えだまめカフェ的ブログ

〜ただ静かに暮らしたい〜

 

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イオナズン

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見てこの快晴!!

富士スピードウェイは標高600mくらいあるので、
気温も湿度もさわやかで、気持ちいい♪


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座席はダンロップコーナー入り口、Bコーナー、
今は何て読んでるんだろう?? 11コーナー?

去年はもっと左側だったんだけど、
今年はビジョン正面で、50m看板のところ。


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シケイン席は、
 ・300km/hからのフルブレーキング
 ・サイドバイサイドのパッシング
 ・縁石に乗り上げるステアリングさばき
 ・立ち上がりのフルスロットル
が観られるので、たまらないっす!

しかも、目の前を通過する時間が長いので、
一番長い時間、マシンを間近に観られるんじゃないかな!?


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写真は、1枚目は300R、2枚目は正面、
3枚目はシケイン〜ネッツコーナー飛び込み、
4枚目はちょっと雲に隠れちゃってる富士山、
そしてオフィシャルコーナーポスト。


投稿者:えだまめ

ベギラマ

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うぉおおおーーー!!!

風邪による体のダルさで17(金)夜は、即爆睡。

18(土)になっても回復しなくて、一日中、寝込んでました。
部屋の湿度を保つために、濡れたタオルを干しながら。

でも、でも、せっかくの快晴だったので、
布団干し、洗濯干し、部屋そうじ、靴洗いなど全開!!

超! いい天気だった。
気温も高く、湿度も低い、そして微風。


それはさておき・・・

写真はF1初日の朝。 駐車場は富士裾野登山口付近。
バス待ちの混雑も無く、すんなりと。

寝坊して、朝6:30に家を出発。
駐車場には朝9:30に到着。

投稿者:えだまめ

ちと待って

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この週末&週明けは、怒涛の1週間だった。

F1早朝&深夜、結婚披露宴、溜まってた仕事・・・

今日は朝から関連会社、そして客先へ出張。
あぁー、不具合不具合。

おまけに今朝起きたら、発熱で体がダルい。


更新は、ちと待ってね。

投稿者:えだまめ

まさかの・・・

午後四時半、表彰式が終わって一時間後、
帰りのバス、まさかの待ち時間ゼロ。

そして定刻通り15分で駐車場に到着。バス渋滞がゼロ。

更には駐車場から出る駐車場渋滞もゼロ。
何これ? これならFポンやGTの渋滞の方がよっぽどヒドい。
これなら鈴鹿より良かった。コンビニに近い駐車場を選んだってこともあるけど。

山中湖はいつもの渋滞なので仕方ないが。
道志村〜相模原〜新横浜に向かってる最中。
投稿者:えだまめ

来年は鈴鹿で

F1決勝が終わって30分ほど経過。 いやぁー、面白かったなぁー♪
目の前のシケインでもたくさんのバトルが見られました!

二回目のライコネンのピットアウト時に、アロンソはシケイン不通過だった。
誰かをパスして得した訳じゃないけど、スピードを落とさずに通過。
ファステストラップを出したんじゃないかってくらい。
でもペナルティ無し。

月曜は会社を休んで新横浜。なので今夜は新横浜駅前に泊まります。
問題は帰りのバスか・・・
投稿者:えだまめ

快晴の富士山

ただいま日曜朝7:30、裾野北Aからのバスは、待ち時間なしで乗れました。
去年はバス移動が3時間もかかりましたが、今年は定刻通り15分で到着。
投稿者:えだまめ

混乱なく・・・

帰りのバスですが、F1予選が終ってから一時間後の
午後四時にバス停に着いたら、待ち時間5分程でバスに乗れた。

去年は午後5時〜9時半まで、冷たい雨の中、四時間半も立ったまま待たされたが。

バスの回転が早い、一番近い駐車場にした効果があったかも。

さらには観客が少なかった。 仮設スタンドを減らして、
観客を絞ったどころか、指定席券が余ってるという。
去年のツケは大きいね! まぁ結果は明日の様子を見てからかな?
投稿者:えだまめ

予選終了

さっき日本グランプリ予選が終わった。
午前のフリーはウェットだったけど、予選開始時はレコードラインのみドライ、
Q2の頃には、ほぼ完全にドライでした。

トヨタ、トロロッソは二台ともQ3に残った。 Q1では好調グロックがトップでした。
中嶋一貴は残念ながらQ3に進めず。 ホンダ勢は・・・決勝に期待かな?
投稿者:えだまめ

♪やっぱ雨やね〜ん〜♪

今、土曜朝8時半。 早朝から雨。 去年の富士を思い出す。
とりあえず、朝のバスは混乱なし。 すぐに乗れた。予定通り15分で到着。

バス車内にアナウンスが流れたり、係員が多かったり
体育会系なみの挨拶をしてたり、と、まずまずの滑り出し。

天ぷらうどんは1000円→700円、お弁当類は1500円→1000円に値下がりしてた。
舗装もされてたし、土の場所には砂利が敷いてあって、ぬかるんではない。
投稿者:えだまめ

世界の「カイゼン」に期待

初日フリー走行は、ここ富士がホームのトヨタ勢が好調♪
ティモがトップ、ヤルノも一貴もトップ10内です。

ブリヂストンのタイヤが緑色。 グルーブが緑色に塗られています。
環境、エコをアピールしたいんだって。

係員の数も増えたし、バスの出入口も増えたし、通路(橋)が新たにできたし、
仮設スタンドを減らして観客の人数を絞ったし、
場内アナウンスで随時バス停の位置や混雑状況を流してるし、
まぁ、去年同様、晴れの初日は合格点かな?
問題は雨の土日。 世界の「カイゼン」に期待します。
投稿者:えだまめ
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