うらあきば

なんか色々とアンテナ張ってるつもりだったんですが
最近意外と面白い物って言うか、何か感性をくすぐる物って言うか
そう言うのがなかったんですよね。

そんな発見の倦怠期に入って久しかったのですが

急に来ましたよ！ピピッとした物が！



「フレンチューボ」って言います。「フレントゥーボ」かな？
これ、イタリアのブレーキホースなんです。

Fren＝ブレーキ(本当はfreniらしいけど)　tubo＝チューブ

要するに直訳すると「ブレーキホース」って言う直球な名前です。


で、どう言う製品なのかって言うと


普通メッシュホースって言うのはテフロンチューブを「ステンレスの細かいワイヤー」で覆ったやつを言いますが
この「フレンチューボ」の場合は「カーボン繊維」で覆っているんです。

上の写真、よく見るとカーボン繊維の皮膜が２重になっているのが分かると思います。
この「フレンチューボ」の場合、これは「カーボン/カーボン」ですが、それ以外に「カーボン/ケブラー」って言うのもあって、それの場合はインナーがカーボンでアウターがケブラー。で、ケブラーの場合は色が付いてて基本が青で、青以外は輸入されてないみたいだけど、赤とか緑とか、色んな色があるらしい。そのへんが何ともイタリアンな感じです！

で、カーボンの被膜で出来ているとどうなのかって言うと、まずはとっても軽量！そうなんです。想像以上に軽いんです！

どのくらい軽いかって言うと。

↑普通のメッシュ
　　

↑フレンチューボ


とまぁ半分以下なんです！！
(ちなみにフレンチューボの方が３cmくらい長かったですが長さはほぼ同じ、フィティングはメッシュの方がステンでフレンチューボの方はアルミですが、その分を考えても断然違います！)



あと、それ以外にもカーボン繊維を使う利点として



めちゃくゃ柔軟性に富んでるんです！

一応メーカー的には、柔軟性があってサスペンションの動きを阻害しない？とか言っていますが、それはそれで「どんだけ？」って感じの話しでもあるのですが。。。

バイク場合それ以上に取り回しに自由度が増えて、そっちの方がとってもありがたい話です！

それ以外にも４輪のようにディスクが真っ赤になるくらいブレーキ掛けた時に、ステンメッシュだと、ステンレス自体が熱伝導してフェードしやすいらしいのですが、カーボンなので熱が伝わりにくいとか色々特徴があるそうです。

そんな数ある特徴のウチ、もう一つバイクに有効な特徴として
「カチッとこない！」と言うのがあります。

「カチッとこない！？」って言うのは何だか悪く聞こえますが、実際はそうじゃなくて、上手く説明できるか分かりませんが

制動初期に、被服がカーボン繊維で出来ているがために一瞬ホースが膨らむんです。
でも、その一瞬が過ぎて、カーボンが締まった状態になればその後のホースの膨らみは一般のステンメッシュよりも少ないそうなのです。
その「一瞬膨らむ」って言うのはバイクには逆に都合が良く、制動力の急激な立ち上がりが無い分、コントロールしやすいんです。
よく、リアブレーキのホースは、「効き過ぎてロックしやすいから純正のゴムホースの方がいい！」って言う意見があるのですが
このホースはその部分の適応が出来ています。でも純正のゴムホースの様に、膨らみ続けることはないので、一瞬の膨らみの後はダイレクトになります。

４輪と違ってバイクだと、マスターバックやＡＢＳとかが無いし、フロントなんかは手で掛けるものだから、この辺シビアに感じ取れますからね。かなり有効だと思いますよ！

余談ですけど、バイクはメッシューホースにするとかなりフィーリングが変わるので、自分の車(４輪)にメッシュホースを付けてみた時、あまりの変化の無さにがっかりしましたからね。実際凄く踏んだ時は違いが少し分かったけど、それこそ違いが感じられそうな位になるとＡＢＳとか効いちゃうので、バイクに付けた時ほどの効果を感じなかった訳なんですけどね。

話は戻ってバイクですが、
まぁいつものことですが、お客さんに勧める前に自分で試さないと気が済まないので、先日自分のバイクに付けて筑波を走ってきました。



感触としてはすごく良かったですよ！
握り込んだ時は、普通のメッシュと全く変わらず気にもならずで
謳い文句の初期の感覚は心配とは裏腹に、とても掴みやすくなっていました。

とても良い感じです！！

まぁ、その「サスペンションの動きを阻害しない柔らかさ」って言うのは、当然感じる訳もなかったのですが、装着時も取り回ししやすくて充分恩恵は受けましたね！


日本ではＣＳとかでしか放送がないので、ちょっとマイナーな感じですが、Ｗスーパーバイクでは装着車が多いらしく、元々ＧＰに出てて、今はＷＳＢＫライダーの「マックス ビアッジ」選手とか「ルーベン ザウス」選手「トミー ヒル」選手をはじめ、去年は１０人以上の選手に供給されていたそうです。



で、そのフレンチューボの気になる価格ですが

普通のホースとそんなに変わりありません！

例えば７００mmのホースを使うと、ホース自体が９１３５円でフィッティングが２０００円から３０００円位なので１本１２０００円程度です。

某有名メーカーの「安売り規格外ホース」に比べればチト高いですが、これだけの製品がこの値段ならば良いのではないでしょうか！


↑某有名メーカーの安売り規格外ホース

一般のブレーキホースは「３番」と言う飛行機にも使う規格品なのです。
上の写真は右が正規の３番ホースで、左が規格外のインチキホース。
テフロンチューブの肉厚が全く違うのが分かりますね！

規格外の偽ホース(コピー商品的まがい物)なので一般よりも安く売ってます！