ADRENALINE JUNKIE

Kawasakiの07Newﾓﾃﾞﾙ…公式HPでは発表されていませんが噂の『ULTRA 250X』が出ますよ！

STX-15Fベースのエンジンにインタークーラー・スーパーチャージャーを搭載して、なんと250馬力を発生！（＠＠；）ぱちくり

一昨年、衝撃的なデビューをしたSEA-DOO PXPの215馬力を大きく上回ってます　((((;ﾟДﾟ)))

いまのところ、羽田最速を誇るσ(・_・)のジェットもデビューから、かれこれ10年以上経過…

YAMAHA党のσ(・_・)でも、この『ULTRA 250X』はカナリ欲しいッス♪

でも、確実に200万以上するんだろうなぁ〜　orz



〔スペック〕
■定員：　3名
■エンジン：　4ストローク直列4気筒、DOHC16バルブ、　インタークーラー付スーパーチャージャー
■排気量：　1,498cc　（比較…SEA-DOO RXT: 1,494cc, YAMAHA MJ-FX Cruiser HighOutput: 1,052cc, 15F: 1,498cc）
■連続最高出力：　250馬力(US表示) / 7,750rpm　　（比較…RXT: 215ps, FX Cruiser H/O: 160ps, 15F: 160ps）
■燃料システム：　電子制御燃料噴射
■燃料タンク容量：　78L　（比較…RXT: 60L, FX Cruiser H/O: 70L, 15F: 62L）
■乾燥重量：　410kg　（比較…RXT: 394kg, FX Cruiser H/O: 380kg, 15F: 338kg）
■全長×全幅×前高：　3.37m×1.19m×1.15m
　　　　 　（比較…RXT: 3.31m×1.22m×1.13m, FX Cruiser H/O: 3.34m×1.23m×1.24m, 15F: 3.12m×1.18m×1.05m ）
■カラー：　サンビームレッド　または　ヴァリアントブルー/メタリックファントムシルバー

〔特　徴〕
　
●エンジン：ベースエンジンのSTX-15FのDOHC水冷4気筒1,498ccエンジンにインタークーラー・スーパーチャージャーを搭載。ルーツ式スーパーチャージャーは低速から高速まで、全回転域で一定の高過給圧を発生。そして最大11.4psiという最大過給圧によって極めて高温になった吸気を大容量水冷インタークーラーが効果的に外気温程度にまで冷却し、高い燃焼と高出力を生み出します。スロットルを開けると同時に驚くべき加速が…！
　
●ハル：IJSBAチャンピオンマシンのDNAを受け継いで新設計された22.5°ディープVハル。レースで培ったハルのデザインはラフなコンディションでも波切り性能を発揮し、快適な乗り心地も実現。波切りが良く、かなりバンクしてターンするので旋回性が向上しています。サイズは全長3.37m×全幅1.19m、STX-15Fと比べるとULTRA250は全長25cm×全幅1cm大きく、2〜3人で乗っても艇体が跳ねにくく、誰でもトップスピードで安定して走れる高性能ハル。
　
●その他：78L大容量燃料タンク、大口径ポンプケース＆インペラ、8翼ガイドベーン、5段階調整ハンドル、200L大容量ストレージ、マルチファンクションメーター、イモビライザー機能付キー、新設計スポンソン、リバースレバー（左舷側）など。