風の向くまま

「クルマは僕らに『自由』を与えてくれる乗り物なんだ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by Alain Prost

自動車が大好きです。
いわゆるスーパーカー世代です。
クルマという世にも魅力的な鉄の塊について、
考えてきたことや感動したことを、
思いつくまま、風の向くままにつづっていきます。

〜車歴〜
1.サバンナＲＸ−７（SA22C前期）５ＭＴ　レッド
2.サバンナＲＸ−７（FC3S後期）５ＭＴ　レッド
3.ワンダーシビックＳｉ　５ＭＴ　シルバー
4.ポルシェ９４４Ｓ２　５ＭＴ　ブルーメタ
5.ゴルフ３　ＡＴ　ガンメタ
6.ゴルフ４ワゴン　ＡＴ　レッド
7.アルファロメオ156 2.5 V6 ６ＭＴ　シルバー（現在所有）

☆風の向くまま画像ＢＢＳ☆入り口
あなたの愛車、いろいろな自動車、ミニカーの画像等をぜひ投稿してください！

☆みんカラ版「風の向くまま（別館）」☆もあります。
みんカラをされている方は、お気軽にお友だち登録お願いします！

兄弟ブログの☆京都街角レトロ☆もよろしくお願いいたします。

昔のテレビコマーシャルシリーズです（笑）。

僕がいちばん好きな俳優は、
女性ではジュリー・アンドリュース、
男性ではスティーブ・マックイーンです。
特にマックイーンは「男の手本」として10代の頃から憧れています。

そのマックイーンが、ホンダのオフロードバイク「CR250M」のＣＭに出演していました。
Youtubeで発見するまでまったく知らなかったのですが、これがなかなかの大作！
なんと約５分間にわたって、バイクで大平原を走りまくります。

マックイーンのバイクの腕前は、映画「大脱走」の終盤のシーンでもお馴染み。
プライベートでも映画のスタントマンたちと一緒にレースに出ていたらしく、
とにかくオートバイとスポーツカーが大好きだったのは有名ですね。

ちなみに「大脱走」のラストで見せるバイクのジャンプシーンは、
スタントマンの吹き替えらしいのですが、確か伝記映画によると、
理由はどうやら保険会社が許可しなかったからであって、
あれくらいのジャンプはマックイーンならできたはずとのことです。
その話も納得できるくらい、見事に乗りこなしています。

ではご覧ください！

たいへんありがたいことに、仕事がとても忙しく、
なかなかブログの更新にまで頭が回りません。
いちおう年齢的には「働き盛り」ですから、
納得して日々頑張っております。

などといいながら、Youtubeで面白い映像を発見したのでご紹介します。
一眼レフカメラ、アサヒペンタックスの昔のテレビコマーシャルです。
とりあえずご覧ください。



いかがでしたか？
スポーツカー好きなら「おぉっ！」となる場面がありましたよね（笑）。

こんなのを発見してほくそ笑んでいる今日この頃です。

先日、個人的にちょっと面白い体験をしました。
このブログでも何回か書いていますが、
アルファ１５６を買う前、僕はゴルフ４のワゴンに乗っていました。
ファミリーカーとしては非常に優れていましたが、
運転の楽しさを味わえるクルマではなかったという理由で、
２年ちょっと前にアルファに乗り換えたのです。

それ以来、ゴルフとは無縁の生活でしたが、ついこの間、
たまたま僕が乗っていたのと同型のゴルフワゴンに乗る機会がありました。
しかも、所有していたときには座ったことがなかった後部座席に！

正直な感想を言わせていただくと、
これがとても乗り心地が良かったのです（笑）。
柔らかすぎないサスペンション、安定した走行姿勢など、
ゆっくり走っている分には、とてもいいクルマだったことが分かりました。
しかもファブリックのシートが身体にしっくりとフィットして、
乗っていて全然疲れないのです。

僕のアルファ１５６は2.5リットルのＶ６エンジン仕様ですが、
これには標準で皮シートがおごられています。
それなりに高級感があって、気に入ってはいるのですが、
滑りやすくて姿勢が安定しにくい、という小さな欠点があります。
そのことに、改めて気づかされた次第です。

皆さんは、過去に手放した愛車に、数年経ってから乗られた経験はありますか？（笑）
こうなると、初代ＲＸ−７や２代目ＲＸ−７など、
若い頃に乗っていたクルマにもう一度乗ってみたい気もします。
今乗るとどんなふうに感じるのか、ちょっと興味が湧いてきました。
なかなか実現は難しいと思いますが……。

いつも当ブログへご訪問いただき、ありがとうございます。

長らく更新が途絶えておりますが、決してネタがなくなったからではありません。
私のクルマバカは一生ものですし（笑）、先日もフェラーリＦ４３０スパイダーの助手席に乗せていただくという楽しい経験をしたばかりです。

にも関わらず、ブログを更新していないのには理由があります。
実は今、長年ライターをやってきて、初めての自分名義の著書を執筆しています。これを書き終えるまでは、どうにも気持ちが落ち着かなくて、ブログを書いている余裕がないのです。
たわ言ばかり書いているようで、それなりに時間をかけて考えているんですよね（笑）。

自分の本は、もう少しで書き終えるところまで来ています。
本の形になったら、このブログでも宣伝させていただくつもりです。
印刷されたものと、電子書籍との両方で発行される予定です。
これを乗り越えたら、またごちゃごちゃ書き始めると思うので、
ぜひぜひご訪問くださいね！
というか、当ブログの存在を忘れないでくださ〜い！（笑）

フェラーリＦ４３０スパイダーの感想を一言だけ。
加速Ｇ、減速Ｇ、コーナリング時の横Ｇ、すべてのＧが別次元のド迫力ものでした。
しかもマフラーからはＶ８の爆音！！
夢見心地のひとときでした〜。
乗せていただいたＡさん、ありがとうございました！

京都市街からお隣の滋賀県に行く主なルートとしては、
山科から大津市街に抜ける国道１号線、
比叡山の南側を通る九十九折の山中越、
三千院で知られる大原を抜ける途中越などがあります。

国道１号線はゆるやかで、ほぼ直線に近い幹線道路です。
まぁよく渋滞するところです（笑）。
山中越は急カーブの連続で、走るのはいちばん楽しいけど、
ローリング防止の凸凹やセンターライン上にキャッツアイがあって、
ちょっと煩わしい感じがあります。
山中越の途中から比叡山の山頂に登る比叡山ドライブウェイ（有料）は、
めちゃくちゃ気持ちよく走れる京都では最高レベルのワインディングロードです。

最も北寄りの途中越は、急カーブはほとんどありませんが、
それなりにうねっていて、爆音を楽しめるトンネルもあって、
のんびりドライブにはいちばん適しているかもしれません。
先日、この途中越をアルファ仲間のMS-07B-3さんとランデブー走行し、
つまりメックスとアーキュレーが奏でるＶ６の快音を響かせながら（笑）、
アルファメインのオフ会である「朝琵琶」に参加してまいりました。

前置きが長いですね。ここからは写真でご報告します！


ものすごくきれいな１４５でした。このハッチバックスタイルも大好きです。
奥は後期型の１５６。僕の前期型に比べると、顔が男前になっています（笑）。


こちらも男前１５６の顔と後姿。Ｈさん、ローダウンがめっちゃ決まってます！


横顔も美人ぞろいでしょう？（笑）オフ会の楽しみは「並べる」ところにあるんです！


並べたら、次にやることは「エンジンの見せっこ」です（笑）。これがまた楽しい！


この日唯一の縦置きエンジン。１５６大好きですが、後輪駆動への郷愁も感じますね。


２台の爆音１５５には、大きなウィングがついています。カッコよすぎ！


抜群のセンスでモディファイされた１４７。通好みの渋い仕上がりではないでしょうか。


１５５といえばこのカラーリング！
ニコラ・ラリーニやアレサンドロ・ナニーニの活躍を思い出します。
おっと、チビアルファも存在感では負けてませんね〜（笑）。

また参加できたときには、みなさんよろしくお願いします！
楽しい楽しい日曜日の午前中のひとときでした。