いろいろ日記かいてます。 カート
いつも、全力走行。
お知らせ 「クルミ」は「サクラ」に改名しウチの子になりました。詳しくはミクシィ「プレちゃん」で・・・
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2009/11/29
レンタルカート カート
http://www.super-gocart.jp/rank/rank_mon.php?group=r&mon=2009-11&course=F
１１月のランキング。↑
ミッションカートと普通のカート乗り比べてきました。
普通のといっても「基準タイム」クリアした人が乗れる最速1号車です。
ミッション32秒台、遠心クラッチ付31秒台。
まだまだミッションの修行が出来そうです。
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１１月のランキング。↑
ミッションカートと普通のカート乗り比べてきました。
普通のといっても「基準タイム」クリアした人が乗れる最速1号車です。
ミッション32秒台、遠心クラッチ付31秒台。
まだまだミッションの修行が出来そうです。
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2009/11/17
こないだの オートレース
2009/11/8
レンタルカート
ミッションカートのレンタルカート初挑戦です。〓
ギヤチェンジ忙しくてブレーキ忘れたり〓攻略できずでした。
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ギヤチェンジ忙しくてブレーキ忘れたり〓攻略できずでした。
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2009/11/7
エアフィルター交換 ＭＥ５１エルグランド
今度は、エアフィルターを低圧損のものに交換です。
ジェームスで３０８５円でした。定価は４１００円ぐらい。
エンジンルーム向かって左側のＢＯＸからノーマルフィルターを引き出します。
青いほうがステンレスメッシュも使っていて見た目もかっこいいんですが、ＢＯＸ内なので意味なしです。
ついでに、ＢＯＸ底にたまったゴミをガムテープで取りました。（手で取りにくかった）
組み立てた後、吸気口を見ると半分塞いでありました。
取っちゃいました。
取れた部品はこれ。
結果は、４０００ｒｐｍ以上は加速速くなったけど２５００ｒｐｍ以下はトルクが少し減ったみたいです。（エアフィルターの影響か、塞ぎ部品取った影響かは不明）
なぜか街乗り燃費は、加速時のキックダウンが減って若干良いです。（以前はアクセル開度４０％で１速落ちてたんですが開度５０％までそのギヤで加速する感じ）
トータルでは、昔のエンジン特性みたいで良い感じです。
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ジェームスで３０８５円でした。定価は４１００円ぐらい。
エンジンルーム向かって左側のＢＯＸからノーマルフィルターを引き出します。
青いほうがステンレスメッシュも使っていて見た目もかっこいいんですが、ＢＯＸ内なので意味なしです。
ついでに、ＢＯＸ底にたまったゴミをガムテープで取りました。（手で取りにくかった）
組み立てた後、吸気口を見ると半分塞いでありました。
取っちゃいました。
取れた部品はこれ。
結果は、４０００ｒｐｍ以上は加速速くなったけど２５００ｒｐｍ以下はトルクが少し減ったみたいです。（エアフィルターの影響か、塞ぎ部品取った影響かは不明）
なぜか街乗り燃費は、加速時のキックダウンが減って若干良いです。（以前はアクセル開度４０％で１速落ちてたんですが開度５０％までそのギヤで加速する感じ）
トータルでは、昔のエンジン特性みたいで良い感じです。
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2009/11/3
オートレース日本選手権その２
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2009/11/3
オートレース日本選手権
全力のレースでした。(ToT)
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2009/10/29
今日のミルク ペット
シャンプーしてもらい、フワフワ度アップです。
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2009/10/27
マフラーカッター ＭＥ５１エルグランド
不況のなみにおされて、マフラーカッター取付でマフラー交換した気になって見ました。
「シルクブレイズのマフラーカッター」２００系ハイエース専用を流用しました。
ノーマルの出口径と曲がりがほぼ同じなので、ピッタリ！
脱落防止のワイヤーを取り付けます。
取付前。（ノーマル）
取付後。
取付は付属の六角レンチで三箇所のイモネジを均等に締めてからその上にナットでロックするだけで簡単でした。
気持ち速くなります。
（気のせいとも言います）
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「シルクブレイズのマフラーカッター」２００系ハイエース専用を流用しました。
ノーマルの出口径と曲がりがほぼ同じなので、ピッタリ！
脱落防止のワイヤーを取り付けます。
取付前。（ノーマル）
取付後。
取付は付属の六角レンチで三箇所のイモネジを均等に締めてからその上にナットでロックするだけで簡単でした。
気持ち速くなります。
（気のせいとも言います） 0
2009/10/24
今日はサクラ ペット
よく寝て、どんどんでっかくなってます。
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