2017/6/25

出会いはタイミング(シェルパ)  バイク
昨年よりもっと時間が無くなっている気がする今年

休みをつくって時間を大事に使おうと思っているのに・・・

そう上手くは行かないのかぁ〜

朝から諸事情で身動き取れないのはわかっている
なら、早朝しかないよね。

(明るいこの季節に感謝しつつ)朝4時スタート
湿度が高く気温もやや高め(皮膚がそう言っている・・・笑)

なんとなく2時間で帰れそうなルートを思い浮かべつつ
高原へ

そこから下りに入り
T字路で
昨年まで車両全面通行止めだった看板がない事に気づく
すぐにコース変更し
まずは確認
ダメなら戻れば良いさ、

んんん、
山の中、山菜取りぐらいしか通らないような道路なのに
何でこんな整備してしまうのか?
もしかして舗装までしてしまうつもり?

側溝はいずれ埋まってしまうのに・・・
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しかしその先にちょっとしたサプライズが待っていた。

砂利の上で
うずくまり随分リラックスした様子の金色?の背中。
おっと、驚かせてしまったか!?
そいつは走り出すわけではないが、不自然に立ち上がり
こちらの様子をうかがいながら土手の上の方に歩く
ミラーで確認しながら
前後のブレーキをロックさせつつ急停車
あわててカメラをポケットから出そうにも
こんな時に限って着慣れていないジャケットのポケットは探り辛い。

やっとカメラを引っ張り出し
急いでシャッターを切る「ピンとは合わせていない」
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ちょっと色あせた毛のキツネに違いなかった。

次にピントを合わせようとした時にはもういなかった。

そしてなんと数百メートル下った先では
今度は別のキツネが・・・
谷間の方に走り去っていった。
(画像はなし)

その直後背中がゾクゾク寒くなった。

何かのメッセージだったのだろうか?

結局
道は4輪でっも普通に通過は可能で
山を下りたら冷たく感じた背中の事は忘れていた。

疑問に思う道路整備はさておき
(今更自分が騒いで変更されるわけもなく)

帰宅時間が決まっているので先を急ぐ

こんな時は何かしら障害が待っているもの
別の高原道路を登り始めたら
前が霧で見えない。
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徐行しながら
今日は雨になるなぁ、と勝手に確信し
前に進む

標高が下がったら
視界が開け
ギリギリ帰宅時間に間に合った。

本日の走行は約94km

燃費は前回の走行残分と合わせて
リッター約35.2km
(ガソリン入れすぎで、給油口からあふれそう)


体が疲れ切ってはいるけれど
心がリフレッシュできて良い時間だった。

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2017/6/18

次は・・・(モンキーRT)  バイク
さて
SOLOの慣らしが終わった事で
残りは3台
XC−90・ゴリラ・モンキーRTなのだが、

一番静かなゴリラにしようと思ったら
クランクケースを入れ替えた時に何をミスしたか?
エンジンが異常に熱を持ち走行数キロで焼き付きの一歩手前?

ちょっと中断&またエンジンを開ける事になりそうだ。

でメインエンジンが未完成のXC−90は置いておいて

一番迷惑?つまり音量の大きなRTにするしかない。
早朝はちょっといけませんねぇ・・・(汗)

シリンダーヘッドが壊れて組み直し後
走行はまだ200kmにも満たない。

組み始めからもう5年は経ってるよなぁ、、、

なんとか今年中には気持ち良く走れる状態まで持って行きたい。

走ってみて強く感じたのはSOLOとの大きな違い。
あまりにハイギアードで
きわめて緩い登りで3速にしないと減速してしまう。

さてどうしたものか?

低回転トルクがあり
あまりにSOLOが走りやすいので
ちょっと悩んでしまう。

同じようなセッティングではつまらないし

迷うけれど
とりあえずこのまま慣らしだけ終わらせ
後でスプロケットを換えてみるか!?

ドリブンを30Tから33TさらにはSOLOに近い35Tまで検討する必要があるかも?

それからパワーフィルター?で良いのか
吸気音が好きじゃないから
いっそキャブごと交換も検討しよう。

なかなか答えの出せないRT
だからこそ楽しめるとも言えるけれど
まだまだ先は見えないなぁ。。。

本日は画像なし

走行は時間がなく20km程のテスト程度で終了。
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2017/6/11

慣らし終了(SOLO)  バイク
早朝は路面が濡れていて、小雨
今朝は諦めた。

今日も仕事でなかなか時間が取れないと持ったが、
仕事終わりで天気は好転

僅かな時間で残りの少しの距離を
オドメーターを見ながら調整走行。
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やっと999.6kmになったところで丁度帰宅

慣らしを終りにし、オイル交換するにはまずまずの距離

オイルは相変わらず
ヤマルーブプレミアム10W−40

粘度は少し残っていたが、
色は結構黒かった。

次の交換は2000km走行後にしようか?
それとも1000km走行後にしようか?
迷うところだ。
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2017/6/6

あともう少し(SOLO)  バイク
今年は寒いやら
梅雨でもないのに雨は続くし

結局走るチャンスに恵まれず

ストレスがたまる。。。

さらには慣らし走行が終わらない車両だらけで
ますますストレスが・・・(汗)

とは言いながら
やっとSOLO(改)も先が見えてきた。
残すはおよそ134km

そこからは解放されたアクセル開度の走行が待っている。

果たして満足の結果なのか?
不安をよぎる頭打ちなのか?
(実測で法定最高速度である?時速60km出ればOKなんだけれど)

期待70%・不安30%の根拠ない気持ちがせめぎ合う。
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軽やかに回るCLの軽快感ある72ccの60kmか?
それとも
重いけれどトルクフルなSOLOか?

乗り味が違うから全く同じものではないけれど・・・

CLと使い道がかぶってしまうかな???
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