バイクバカ・クマゴロウのブログ２

しばらく乗っていなかったが、
バッテリが弱ることもなく、元気に走りだす

ついにビッグバイクの季節は終わったなぁ・・・そう実感した。

凍結路面・新雪路面そして圧雪路面となればＣＬしかない。。。




寒さを受け止め、現実を直視し
人間の弱さを実感し・・・

とにかく走る

雪・氷・・・そりゃぁ滑ります（舗装路なら）

満足感もあり、バカバカしくもある。
毎年のことだからなのか？
好きだからなのか？

走りたいから走るのさ！

あきらめないことで手にするものもあり、
続けることで手にするものもある。

次（後々のこと）を考えたら出来ないこともある。

答えなど見つける必要はないのだろう。

ひたすら歩く・・・これも悪くない。

行動あるのみ（コタツで丸くなっていたっていいのさ）

天気予報より寒くなった１２日午後、
気温は４℃前後のようだ。

今シーズン何度目かな？
初期型シェルパのオーナーが山菜・きのこ採りそして釣り用に購入したセローと共に
３時間ツーリング

はじめて通る牧野、
知らなかった（好天なら素晴らしく眺めがよさそうだ）





山々は真っ白だ。
たぶん気温は０℃前後、体温が奪われ指先はしびれる。

山を降り、２人でラーメンの大盛りを食べ、
七時雨を通って帰ったが
まわりは真っ白で雪がシールドにガツガツとぶつかる感じ
口の周りがズキズキ痛む。

寒さも耐えきれなくなって
ここから一気に帰宅。

これでシェルパでの今シーズンの走行はたぶん終わり
（後はホントのちょいのり程度かな）

本日の走行約１３０ｋｍ
燃費はリッター約３２．７５ｋｍ

寒かった〜

信じられないほど暖かな今日の気候

たぶんこれが今シーズン最後と思い、ＲＭＸに乗る。

山は冷えるかもしれないと少し多めに着こんで行ったら
尾根道は風が強くちょうど良かったが森の中は暑かった。

実は今週
４日ほど自転車に乗った。
買い物用（？）３段変速付き２６インチだ
走行距離は１００ｋｍぐらいにはなったのだろうか？
実際はさっぱりわからない

はっきりしているのは斜度が10度をこえるような急斜面もあり
とても登れず、押して歩いたりしたこと

普段まったく体を鍛えていない自分が
それをクリアできたことは自分でもかなり驚いた。
もちろん筋肉痛などまったくない（これはいつものこと）

それだけに今日のＲＭＸのパワーに驚きつつ
自分の（一般的な）体力のなさを嘆きつつ、
思いの外（自分なりに）やれたことに少しだけホッとし、

ガソリンとオイルを使いタイヤを減らす・・・つまり環境破壊
に多少の罪悪感を持ちつつ

やっぱり、
疲れた体が、心の元気からパワーをもらえた＝ＲＭＸに感謝する以外のことを知らず・・・

秋の終わり、冬の入り口を
ＲＭＸのおかげで存分に楽しめたことがありがたい

とにかく楽しかった。

一つだけ焦ったことが・・・
落ち葉の上にＲＭＸを止めて
数歩歩いたところで『ドスッ』と音が、
振り向くとサイドスタンドが粘土質の土の中に完全に埋まり
バイクはしっかり真横になっていた・・・（大汗）

サイドスタンドがすっかり埋まったため
それが邪魔をしてなかなかバイクを起こせない
キャブレターからガソリンがタラタラと流れ出す

やっとのことで引きずり起こした。。。
そのせいか？
今日の燃費は久しぶりにリッター３０ｋｍを切ってしまった。

約２時間と短い時間だが、たっぷりいろんな体験ができたし（汗）
満足することにしよう。

本日の走行は１０１．２ｋｍ

洗車して（おおよその枯れ葉や泥を洗い落とし）
キャブから完全にガソリンを抜き

今シーズンのＲＭＸにご苦労様を言う
ありがとう

毎日雑用に追われ、しばらくの間バイクから離れさびしい限りですが

その間についに雪の予報が出てしまいました。
いよいよ小排気量車が主役の季節到来ですね〜

さて、１２月（１５日頃）発売が決まっていたカワサキの
ＫＬＸ１２５＆Ｄトラッカー１２５
その価格がカワサキ２輪のサイトで紹介されましたね！
３３９０００円（税込）そして３５９０００円（税込）

つまり普通に考えて乗り出し価格４０万円以下で済む
新型１２５ｃｃ・・・ということになりますかね。
これは安いのか高いのか？

まあ、安くはないですがほかの原付２種と比べても特別高価だとは思えません。
カワサキさんよく頑張ってくれたと考えるべきでしょう。

ＫＳＲ−２やＫＳＲ１１０の価格
そしてエリミネーター１２５やカブ１１０の価格
色々考えて十分に魅力的だと思います。

カタログデータではリッター５０ｋｍ以上走るみたいだし・・・
（現実的ではないとしてもインジェクションであることなどから結構期待はできるか）

もちろん私は金額面で到底買えませんが・・・（汗）
シェルパが買えなかったら、その捻出したお金で買っていたかも知れません。
（正確には予約・・・か）

＊今回は画像を載せません
（メーカーサイトで確かな情報をご確認ください）

地域性から難しいだろうけれど
試乗会があれば是非試乗してみたいと・・・

早朝、靄の真っただ中から小さな丘を目指した。
斜面を登り始めて一気に晴れ渡った。

思いのほか寒さは感じなかった


何をどう感じるかは、その人の感性次第
（良いとか悪いとか、鋭いとか鈍いとかそんなことは問題外）
その人が何かを受け止めること、そのものが大事・・・だと思う

その後、午前にもう１台
午後からさらにもう１台に乗ったのだが、流石に疲れた。
画像も取り忘れたり、カメラを忘れたり・・・（笑）