エンデューロライダー たいちぇんのブログ

2017/6/22  7:00

JEC富山  エンデューロ

全日本エンデューロ選手権富山大会行って来ました。

結果は国際A級クラス14位/21台でした。前回広島は13位、今回が14位。この辺りが定位置になりつつあります。鎖骨の怪我もあるのであまり無理はせずに無転倒での結果ですがこれに甘んじることなく走ってる限り1つでも上を目指したいと思います。
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さて、今回は家族とは行かずダートバイクZIMのお客さんと自分を含めたライダー3名にサポートでZIMてふについてきてもらいました。

久しぶりの長距離遠征は非日常を味わう楽しい時間。
オッさん4名でドライバー交代しながら往復2000km走行。
行きしなのサービスエリアで懐かしの音楽に出会い思わず衝動買いしそうになった(笑)
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会場のコスモスポーツランドはかなりの山奥で携帯の電波が入らないのが残念でした。
KTMパドック完成して寝不足のため午前はお休み(-_-)zzz
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昼ごはん食べてエンデューロテストの下見へ。
ウッズ作業道、モトクロスコースを組み合わせたけっこう速度の乗るテストで、浮石もありちょっと怖いです。
吹っ飛びませんように…(^人^)
全く初見のコースで気になったのはエンデューロテストのブラインドコーナー進入手前に矢印が少なくてちょっと危ないと感じたのでスタッフの皆さんにお願いしたらすぐに対応して頂いており、とてもありがたかったですm(__)m
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さてレース当日も好天でコースは完全ドライ、自分が参加するIAIBクラスは一部ルートが違うものの引っかかるところはなく16〜17分くらいで周回してきており時間には余裕が有りました。
ルートと呼ばれる移動区間も横に広くコースを取ってあるので渋滞にならないような配慮がなされているなと思いました。この辺りはコースコーディネーターの方がとても良いさじ加減だったと思います。
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今回良かったのはエンデューロテストのタイムがバラツキなく最後まで集中してしっかり走れたことです。
タイム的には遅いけど…。テストの前半はテクニカルな区間がありそこからパーっと視界が開けるモトクロスコースに入る瞬間は気分上がりました(^○^)
8回走るうちの7本のテストの前半は少しずつタイムアップしてたけど、後半路面状況が変化してからタイムは現状維持か下降気味でした〜|( ̄3 ̄)|
レース前日にお願いしてたコーナー進入手前の矢印も手前に設置してくれたおかげで安全にライディング出来ました〜!
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今回のライダー3名共に個人の成績はアレでしたが、クラブチーム表彰では2位で表彰台に乗ることが出来ました!
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クラブチーム2位の盾はサポートしてくれたZIMてふにプレゼント。
せえこちゃんはウィメンズ2位で表彰台!G-SHOCK羨ましい!
九州ライダー最後まで頑張りました、次戦の日高は行けそうにないのでSUGOかな。
あまり期間が空きすぎるので、その間なにかレース出たいなぁ。
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2017/6/13  21:53

JEC富山準備  エンデューロ

お久しぶりです。

前回の更新からかなり空きましたが元気にしています。
仕事も家庭も忙しくなかなか更新する暇がなくなりました。


さて今週はJEC富山のレースウィークになりました。

準備進めているところです。

タイヤはフロントix07s、リヤはBR99に前後ムース入れました〜〜。
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5年ぶりにムースグリスを買いまして内容量が1キロくらいあるのでまた5年くらい持つのではないかと思います(笑)
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初めてのコースで全然情報がなくて現地を早く下見したいところです。

では富山で!
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2017/5/10  12:18

全日本エンデューロ選手権 広島大会  エンデューロ

JEC広島に参戦してきました。

結果はIAクラス13位/20台。
鎖骨ポッキーしてることを忘れないように気持ちを落ち着けて走ることに専念しました。
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エンデューロテストは去年ルートで使っていた区間だったので沢やワダチヒルクライムなど沢山あり、無理して飛ばしたら怪我しそうなコースだったので安全マージン取りながら、前方にいる同組のライダーを追いかけるように走りました。。

前日のテスト下見の様子
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3周目にテスト内で転倒とエンストしたのが残念ですが、まあ現状ではボチボチの結果かな。
今回初めてIRCのエンデューロタイヤ、VE35Fを装着して走りましたが、事前に恋の浦で走った感触と同じくエンデューロテスト内の沢や硬質路面で粘り着くようなグリップ感が安心感につながりました!
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今回は九州のライダーでパドックを構え、前回のメンバーに加えて新規に参戦したライダーも居ましたが事前に練習会をしたりしてみんな落ち着いて走ってたようでよかったです。
サポートのダートバイクZIMの水上さん、KTM福岡の中村さん、長崎のクローニさん、そして家族のバックアップありがとうございました(^_^)
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次戦は6月の富山ラウンドです、また怪我なく頑張ります。
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2017/5/2  23:44

KTMアドベンチャーでツーリング!  ツーリング

ゴールデンウィーク前半は甥っ子のリクエストで大分阿蘇へロードツーリングに行ってきました。

バイクはKTMアドベンチャー1050を投入!
さすが世界を走り回れるバイクは安定感も走りも想像以上でした。
少しハンドルが遠く感じたのでひとメモリ分ハンドル寝かせたらちょうどいい塩梅に。

DAY1金曜日
自宅を出発〜飯塚〜嘉麻峠〜日田〜天ヶ瀬の慈恩の滝で昼ごはん〜ファームロード〜瀬の本〜ガンジーファームでソフトクリーム〜山鹿のごつさん宅にお邪魔して温泉からのバーベキュー!(^_^)
ルートは平日のせいかクルマも少なく快走ルートでして、ガンジーファームは甥っ子が生まれる以前からロードバイクで立ち寄ったポイントで懐かしい気分に浸りながらも、今回は甥っ子と一緒にツーリングで訪れることが出来、感慨深くソフトクリーム食べてました^ ^
ガンジーファームをあとにしてからはごつさん宅に早めに到達して温泉からのバーベキューで楽しいひと時を過ごせました〜m(__)m
しかし22:30には睡魔様に襲われて早々に沈没…(( _ _ ))..zzzZZ
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DAY2土曜日昭和の日
ごつさん宅〜ミルクロード〜産山牧場〜阿蘇望橋〜萩岳〜萩の里温泉で昼ごはん〜道の駅菅生〜ミルクロード〜大観峰で解散
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ごつさんの案内で大混雑してる阿蘇を避けて産山村や旧波野村周辺を走りました。
下界は暑いがミルクロードまで来ると気温は15℃位で冬用ジャケットにジーンズの下にインナー履いててちょうどよかった。
旧波野村周辺は標高高いせいかサクラがまだ咲いてて景色も良いし、マディソン郡の橋に似た橋や、スタンドバイミーな踏切があったり【線路には立ち入ってないですよ】デカイ滑り台みたいな滝?があったりで新発見があり新鮮でした。
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ごつさんとはミルクロードでお別れして一路帰路につきます。
その頃にアドベンチャーにはエンジンパワーモードが三通り付いてるのに気づき試してみることに。

ウインカーボックス内のボタン操作でPOWER〜street〜rainと切り替わります。
POWERはエンジンのピックアップがとても良く元気に走りたい時にバッチリ!
rainは今時のエコカーみたいにエンジン特性がいい意味でダルになってくれて、その名の通り雨天やのんびり走りたい時や疲れて帰る道中には身体に優しい特性がとても好印象でした!
streetはその中間でほぼこのモードで乗ってましたー。


2日間、天候に恵まれ430kmくらい走りました、甥っ子は初の県外ツーリングで大満足だった模様(o^^o)
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またいつか行きたいですね〜快く送り出してくれた家族とごつさんにありがとうございます(^∇^)
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2017/4/25  17:29

IRCタイヤ!  用品関係

今年もIRCタイヤ様にサポートしていただきます。

JEC広島とコスモスポーツランド用にBR99の140サイズを二本送ってもらってこれで走ります。

IRCタイヤ様ありがとうございます(^_^)

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