自転車のある風景2

少し前、RRCB BBSで「ノーパンタラン」なるものが話題になりました。
パンタグラフ式以外の変速機オンリーのツーリングです。
ウチにはそんな古い自転車と言えばテローくんしかありません。
再塗装やりかけてほったらかし・・・

いつ開催されるかわからないノーパンタランですがいつあってもいいようにとりあえず組む事に。

で、いちおう組めました。



ホイールベースの長いゆったりしたスタイル。
シートがめっちゃ寝てます。

塗装はエアブラシでのレタッチはあきらめ、缶スプレーで自家塗装。
「赤メタリック」なんですが、出来上がりはどっから見てもえんじ色・・・。
ホークの剣先はスプレーガンで塗装。
素敵な線引きが無くなってしまったのが残念無念・・・。

タイヤはUGの兄♭♭♭さんのご協力でアイズの42Bの白。
この自転車、ホイールのクリアランスが広くてこれ以外の選択肢がありませんでした。（このタイヤでもまだ隙間あいてますが・・・）



ギア回り。



Rメカはサンプレックスリジデックス。
カム式スライドメカです。これでノーパンタランの参加資格もバッチリ。
フリーはシクロの4速。



サンプレックスのロッド式Fメカ。
シートチューブが異常に寝てるので羽根の角度が合わず、手持ちの同型品と2コイチにしてなんとか装着。




トップチューブのシングルレバー。
この位置ってハンドルバーの上しか持たない軟弱サイクリストには以外に使いやすいです。



ムク棒のリアキャリヤ。
溶接がはずれてたのでロー付けして缶スプレーで再塗装。



オールプラスチックのテールランプ。
この位置、乗車時に蹴っ飛ばしてしまいやすいです。
（事実1回蹴っ飛ばして破損・・・瞬間接着剤で補修・・・）



ゴーチェのサドル。
何かの跡が・・・。
カチンカチンです。



幅が狭くて浅い鉄製のランドナーバー。
この幅の狭さは慣れてないのでかなり乗りづらいです。



でっかくてかっこいいランプ。
メーカー不詳。
古いモノなので絶縁にえんじ色の厚紙みたいなワッシャが使われていてこれが絶縁不良になっており点灯しませんでした。
ワッシャを手元にあったプラワッシャに変えて解決。



この自転車、前後ホイールが違うようです。
フロントハブはグリースニップル付き。



オリジナルのヘッドバッジ。
ヘッドラグ、元は剣先と同じアイボリーやったんですが・・・。



シートチューブのロゴステッカー。
ofはやま製のレプリカです。
この図柄の再現はめっちゃたいへんでした。

ちょっと乗ってみましたがハンドルの狭さやらホークオフセットのデカさから来るのか、なんかフラフラします。
乗るのにちょっと慣れを要しそう・・・

けどこれでノーパンタランがいつあっても大丈夫！！

塗装、先日の続きです。
今日は後三角を塗ります。



まあまあです。



全体的にはこんな感じですがめっちゃ色むらあります。
徐々に修正していきます。
ラッカーのブラシ塗りでは塗膜が薄くてすぐに傷が付くのでクリアを吹きました。
ラッカーは下の層を溶かしながら積層していくのでこのへん便利です。
2液の塗料だとそれぞれが独自に固まるので積層させるには不向きです。

本日も塗料がなくなったので終了。
1本10mlしか入ってないMr.color、あっという間になくなります。
おまけにお店でもあんまり数を置いてなくて2本とかしかなかったりします。
これではラチがあかんので塗料の入手に関しては別な手段を講じております。

塗料が無くては塗装が出来ないので別の作業。
ドロヨケを磨きます。



わりとキレイになりました。



潰れてた先端も修正。
試しにラインも入れてみました。



マスキングテープでマスキングしてエアブラシで吹いてみましたがまずまずの出来。
今回はあくまでテストです。
後日フレームカラーと同色でやりなおします。

サドルもちょこっとお手入れしときます。



裏表にドロースを塗ります。

このサドル



硬化してて若干のひび割れはありますがまったく凹んでません。
他の部品見ても思うのですが、このテローくんほとんど乗られてないのかも知れません。

ドコのメーカーのか判らないこのサドル、鋲に刻印があります。



「HG」と読めます。
どうやらゴーチェのようです。
ストラップで縛って来るべき組み立ての日まで保管します。

まだまだ前途多難です。

バラバラになったテローくん、フレームの補修にかかります。

先日工具がなくて分解できなかったBB



21mmの薄スパナを買ってきて分解してみました。





めっちゃかたい・・・と思ったら逆ネジでした。
やはりハブのような仕組みになっています。
BBにはワンが嵌合されておりコッタードシャフトにネジが切ってあります。
茶色い厚めの物と切れ目のある丸いのがボールのところにダストカバーで、ローレットを切ったカップはハブで言うならばダストキャップにあたります。

先日試した方法でペイントを補修することにします。
まずはキズ部分のペーパー掛け。







ほとんど全面ペーパー掛けです。
箱線もロゴマークもなくなってしまいました。

これにエアブラシでシルバーを吹き、調色したクリアダークレッドを上から吹きます。







色を調整しながら塗り重ねていくとかなり元に近い色になりますが塗料がなくなったため中断。
この方法がベストかどうかわかりませんが、これしか考えつきませんでした。
ここまで剥がすなら完全剥離・全塗装という選択肢もあったかもしれませんがそれはちょっと違う気もしまして・・・。

前三角もまだまだ塗り重ねないといけませんし、Fフォーク、後三角も残っています。
それが終わってもクリア吹いたり、なにより箱線を復活させねばなりません・・・。

先は長いです。

テローくん、とりあえず分解してみます。

分解の全体画像がありませんが・・・



コッタードのクランクを外しました。
コッターピン、片方は比較的新しいものでした。
で、このBB、ゴリゴリですが・・・
どうやってバラすんでしょう？
どうやらハブの玉押しみたいに薄いスパナで外すようですがこんなサイズの薄スパナは持ってません・・・
よってBBの分解は後日。



特徴あるフロントマッドガードのステイ。
しかし、リアとフロント前側はダルマネジで普通の5mmステーを裏側に固定しています。



しかもダルマネジはやや新しめ。
思うに元はリアもこのオリジナルステーだったものを後年ダルマ止めに交換したのでは・・・？

特徴あるオリジナルカンティ。



残念なことにギロチンボルトがひとつ割れていました。
が、マファックのものが代用できそう。
特にジャッキーのものが長さもぴったりです。

アルミのダイナモ。



「DIALMO」と刻印があります。

カム式Rメカ。



サンプレ　リジデックス35らしいです。
ブラケット部分の裏に小さなメモ（？）が貼ってありました。



さてこの自転車レストアの方針（？）を立てねばなりません。
で、考えたのは

・フレームの線引きとオリジナリティを維持したいので全塗装は行わない。
・パーツ類に関しては、この時代のモノがよくわからないこともあり、現在付いているものをできるだけそのまま使う
・パーツはできるだけ再メッキ＆バフ掛けでピカピカにする

という感じです。

が、フレーム
かなり傷だらけです。
タッチアップするにしても100箇所ではきかないでしょう。
また、カラーがキャンディレッドでソリッドのラッカーでは再現不可能です。
試しに手持ちのラッカーで調色してみましたがどうにも同じ感じにはなりません。
やはり下地のシルバー＋クリアレッドでないとこの深みは出なさそうです。

そこでテストペイントしてみます。

いちばんキズが多いトップチューブにペーパーを掛けて凸凹を均します。



かなり広範囲にわたってペーパー掛けが必要そうです。
当然線引きもなくなってしまいます。

ここにエアブラシでシルバーを吹きます。



かなり大胆に広範囲を銀色にしてしまいました・・・。

ここにクレオス・Mrカラーのクリアレッド、クリアブルー、クリアオレンジで調色したものを吹き付けます。
Mr.カラーはルアー作りでも多用したおなじみの塗料です。
4kg入り缶などに比べると割高ではありますが、少量多品種を安価で買えるのがありがたいです。



なかなかいけそうです。

ブラシ塗装なので元の塗装との境目もキレイにボカせますし薄い塗料を重ね塗りするので回りとの濃度を比較しながら塗っていけます。
また、フレームの部位によって焼け具合が違うので各部分微妙に色が違うのですが、エアブラシだとそれも微調整しながら塗って行けそうです。

線引きはどうする？
これもマスキングしてエアブラシで補修してみます。
テープを貼って・・・



エアブラシで吹いてみるとなかなかいけそうです。



矢印から右が補修した部分です。

今回はクリアレッドが乾く前にマスキングしたので塗装が剥がれてしまいましたがこの方法でフレーム塗装は補修できそうです。
傷だらけなので何十カ所も塗らないといけませんが・・・

まあぼつぼつやります。

ウチに新しい1台がやってきました。



「新しい」といってもめっちゃ古い1台です。

　　　　　TERROT（テロー）



1950年代半ばのグランツーリズムです。
ぼくよりお年寄りです。







ギアまわりはサンプレックス。
ウチの自転車初のリアスライドメカ。





幅広のドロヨケはTERROTのマーク入り。
プチジュアン製のようです。（刻印あり）
オールプラの珍しいテールが付いています。



マファックジャッキーに似た鉄製のオリジナルカンティブレーキ。



メーカー不明の革サドル。



鉄製のランドナーバー。





フレームと同色にペイントされたムクの特徴的なキャリヤ。





色あせてしまったフレームロゴ。
フレームはくすんでおりキズも多数。
元はキレイなキャンディレッドだったようで剣先とラグがアイボリーでペイントされています。
また、明るい緑とアイボリーでかっこいい線引きが施されています。



欠品パーツもいっしょにやってきました。
大きな砲弾型ランプ、サンプレロッド式Fメカ、マファックギドネットレバー。

ネットで「TERROT」と検索しても出てくるのはバイクばかり。
たぶん同じ会社なのだろうと思われます。
個性的なカタチのスクーターなども作っていたようです。
かろうじて出てくるのはこのページ。

真ん中あたりのTYPE CCHというのによく似ています。

さてどんな風にレストアしましょうか？