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１人５〜７周で６名で交代してたので、待ち時間は１時間３０分ほど。

その合間はテント内で、のんびり過ごしてます♪



イスに腰掛けて、補給食を食べたり、

目の前を通り過ぎる走者を応援したり、観覧したり。



全力で走り終えた選手はこんな感じに・・・

暑さと筋肉疲労でダウン。　でも、よく頑張った！

次の順番まで体力回復♪回復♪



わが愛車、１４年目に突入！　まだ頑張ってますよ！

みんな、チャリのフレームは、カーボンやチタンで軽量なのに・・・

ヘアピン（１ヘア）を駆け抜ける先頭集団。

縦に長い列になって、先頭交代をしながら、空気抵抗を避けます。



時速４５〜５０ｋｍで縦１列に進む姿は圧巻！！

（自転車で45km/h出し続けるのは大変。一瞬だったら出せるかもしれないけど）

総勢３００チームが参加。
チャリ愛好家って多いんだねぇー。

ここ数年は健康ブームなんだか、
チャリ人口が増えてるみたいだし。



スタート５分前。　もう緊張状態ですね。

これから、暑く、長い、８時間の戦いが始まります！！

筑波８耐の写真が溜まってたんで・・・




今回は２チーム、計１２名での参加です。

パジェロには６台積み。
屋根に４台、背面に２台のフル積載！！

すれ違う車、みんなこっちをチラ見します。
まぁ、珍しいからね。




朝４時起床、５時集合。
で、途中、コンビニへ。　車は計４台。

内３台は自転車積載車、残１台の橙色は荷物車です。
筑波サーキットに到着すると、こんなの、ザラなんだけどね。



テント、クーラーボックス、イス＆テーブル、ブルーシート、・・・
台車で運んだけど、１２名分だと、すんごい量です！

まぁ、そのぶん快適に１日を過ごせたけどね。

夏の飲み会の開催場所を考え中。

みんなの住んでる場所の中間をとって、
池袋〜渋谷あたりかな？

で、夕方から激しい雷雨が。

もち、ゴロゴロ言い出す前に、布団を取り込んだんだが、
せっかく天日でフカフカになったのに、
ちょっと湿気を拾っちまった・・・（泣）

↑わかるかなぁー、すんごい雨だった。

日曜の夕方４時の室温、３１．３℃・・・

暑い、暑いよー！！　マジ、あぢぃーーー！！！

外気温は３４℃だったって。

土曜は出勤。
で、夜は、連合寮長ＧＴさんと飲み会でした。

ウチ飲みは安く済んでいいね。

しかも、昔のレースのビデオを鑑賞しつつ、
モータースポーツについて、熱く語り合いながらの『飲み』♪

おつまみは、
・’９５年　ルマン２４時間耐久レース
　⇒国さんＮＳＸ、星野ＧＴ−Ｒ

・’９９年　全日本ＧＴ選手権　Ｒｄ．２富士
　⇒レイブリックＮＳＸ、モモコルセアペックスＭＲ２が優勝

・’９１年　Ｆ１ポールポジション（フジ系）　Ｒｄ．４モナコ
　⇒Ａ．セナ開幕４連勝、モデナｖｓパトレーゼ、プロストｖｓマンセル

・’９２年　Ｆ１　Ｒｄ．１０ドイツＧＰ
　⇒セナｖｓマンセル、セナｖｓパトレーゼ、シューマッハｖｓパトレーゼ

あまりにいい気持ちになって、
ちょっと寝るつもりが、５時間も寝ちまった・・・（焦）

またやりまっひょう♪

さっき台所で、ガラスのコップを床に落として、割っちまった・・・

夜中に響きわたるガシャーン！って音。

ケガは無かったが、けっこう広範囲に飛び散って、
片付けるのに一苦労(泣)

ガ△ダム的　皆既日食。






ランドセルのバーニアも、写真だと分かりにくいけど、

巨大な割りに精巧に作られてます♪

黄色い部分は約1.5m×1.5mのデカさ。