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〜ただ静かに暮らしたい〜

 

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できるかな3

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直列3気筒、K6A型エンジン。

インタークーラー付き、シングルターボエンジン。


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アッパーマウントを固定しているナットを緩めなきゃいけないんだが、

サス単体でやろうとすると、油圧シリンダーのピストンも

共回りしちゃうのね。


ネット情報によると、車体に付いたままの状態でやると、いいらしい。

そだね、車体の荷重がかかったほうが、摩擦力(垂直抗力)が大きいからね。

緩めるトルクの反力が生まれるからね。


物理の教科書を読んでー。


投稿者:えだまめ

できるかな2

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いつもの工具類も準備OK。


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新品の車高調。

ついでに、ハイグリップタイヤに戻します。

この組み合わせで、フェンダーと干渉しない車高を設定します。


投稿者:えだまめ

できるかな1

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駆け込み増税前で、車高調を購入しました。

以前購入したのは、サーキット走行用で、

街乗りでは硬すぎて、脳ミソが揺れるほどだったので・・・。


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元同じ職場の人に借りた「スプリング・コンプレッサー」。

初めて使います。

純正サスはどうせ捨てちゃうから、

廉価版としてアッパーマウントは再利用しよう・・・

という考えのようです。


投稿者:えだまめ

せっかく伊人が日本に来ていたのにジロの話をできなくて残念・・・



昨日は新城選手がアップで紹介されてた。

ちょうど1年着ているナショナル・チャンピオン・ジャージ。


一昨日は別府選手の集団の引きも目立っていたよ。


4大ツールで活躍するのが普通になってきてる。

時代は変わった。

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投稿者:えだまめ

ミューサタ(JOCX−TV)を見ながら




あーぁ、3並びを撮り損ねた・・・



今日は、英語オンリーの打合せが2時間あって、

どっと疲れた・・・


マジ疲れた・・・

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投稿者:えだまめ

今夜は月が綺麗だ!



お惣菜が好きなので、昼食はいつもA定食。


で、お惣菜のチキン南蛮をつまみに、

おみやげのビールをいただく。

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投稿者:えだまめ

第7ステージ


今年は雨が多いジロ・デ・イタリア2014。


昨日は大落車があって、主力選手が大ケガ。

新城選手も怪我をおったけど、骨折とかはなかったみたい。

今年は雨による落車が多いね。


今日も第7ステージを生中継でTV観戦。


上は、昨日の大落車のシーン。
下は、今日のコース断面図。

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投稿者:えだまめ

今年も残り7ヶ月強

やべぇー!


OFFのコタツでコタ寝しちまった。


そして、部屋の窓全開。


寒さで目が覚めた。
投稿者:えだまめ

ボート化



唐ヤンのおみやげ、ベトナムの「PHO」(ホォウ)を食す。


今日、唐ヤンから聞いた話では、

日本国旗を門に掲げたり、数日間の操業停止になったり、

大変みたいね。


ベトナム人は漢字が読めないから、

工場の門に漢字が書いてあると、

日本企業なのに、間違って襲撃されたケースもあったみたい。


くれぐれも気をつけてなー!!

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投稿者:えだまめ

総入れ歯

そーいえば、一昨日の夜は、虫に刺されまくりで、

眠れなかった。


痒さというか、痛さというか、耳元での飛ぶ音というか、・・・


夜中に、一年ぶりに、キンチョーリキッドを出した。
投稿者:えだまめ
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