えだまめカフェ的ブログ

〜ただ静かに暮らしたい〜

 

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残り20分


小学校入学時に買ってもらったペンケース。

(いろんな所にフタが付いてる大きいプラスチックの箱)

当時は知らなかったけど、1982年のルマンで、

ワン・ツー・スリーを獲ったロスマンズ・ポルシェの

写真のペンケースだった。



速い車が勝てるのではない。

強い車が勝てるんだ。



ルマンに勝てるかどうかではない。

ルマンの神様に勝利者として選ばれるかどうかなんだ。

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投稿者:えだまめ

残り2時間


ポルシェ20号車がトップに立ったと思ったら、

トラブルでまさかのスローダウン。

ガレージへ・・・。


そして、アウディ2号車がトップに。


いやー、わからないですね。

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投稿者:えだまめ

サバイバルレース



残り4時間。


代わりにトップに立ったアウディ1号車も、

トラブルでストップ。


電気系を再起動して、再走行するも、

スローダウンでガレージへ・・・。



ポルシェ20号車がトップに!

チームメイトのマーク・ウェバーも心配そうに見つめてる。


LMP2クラスも、トップがトラブルでガレージへ。


残り数時間、どうなる?

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投稿者:えだまめ

ざわざわ・・・



トヨタ7号車は電気系のトラブル。


突然、電気を失った感じ。


なので、無線も効かず、携帯電話でやりとり。


ブルツがドライブしてたみたいだけど、

悔しさがにじみ出てた中嶋選手のインタビューだった。

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投稿者:えだまめ

現地時間 朝8時から生中継 再開


ルマン24時間、後半戦。


残り6時間から生中継が再開するも、

夜中の間に残念な知らせが・・・。



トップ快走中の7号車がアルナージュの先でストップ。


219周でリタイヤに。


トップに立ったアウディ2号車もトラブルでガレージへ。

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投稿者:えだまめ

ルマンに夜がやってきた



スタートから8時間が経過。


暗闇のユノディエール。

時速300kmオーバーは恐いなー。


ポルシェコーナーとか、先が見えないし、

エスケープゾーンは小さくてすぐ壁だし、

夜のルマンは危険がいっぱい。



これでTV生中継は、いったい終了。

気温は12℃くらいまで下がるんだって。

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投稿者:えだまめ

GTクラスも熱い



アストンマーチンのブルーノ・セナと、

フェラーリのジャンカルロ・フィジケラのバトル。



4位のポルシェ20号車がアルナージュでコースアウト。

タイヤ交換とともに、ドライバーはマーク・ウェバーへ交代。

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投稿者:えだまめ

「人前でパンツを下ろすみたい!?」 by由良さん


6時間経過。


一人三時間ずつのドライビングで、

トヨタのエース、中嶋一貴に交代。



夜九時なのに、まだ明るい。

これからの時間、西日が眩しい。

ドライバーはサングラスをかけたい気分かな。

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投稿者:えだまめ

レースが落ち着いてきた


現地リポートで、ピエール北川さんが本山選手にインタビュー。


決勝は走れずにリタイヤ。


各車のピットタイミングが違って、順位は入れ替わってるので、

今はトヨタ7号車がトップ、アウディ2号車が2位。

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投稿者:えだまめ

4時間経過


セイフティカーの入るタイミングで、

ポルシェ20号車がトップ、トヨタ7号車が2位、

アウディ2号車、1号車までが同一周回。

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投稿者:えだまめ
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