えだまめカフェ的ブログ

〜ただ静かに暮らしたい〜

 

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ひと月に2回の満月



明日、7月31日は、ブルームーンらしい。


まぁ、本来の意味とは違うけど。



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投稿者:えだまめ

SF Rd.3富士 6

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言い忘れたけど、ここはホンダブース。


こちらは、去年のマクラーレンMP4/29H。

末尾に「H」が付いているのは、ホンダが2015年からの

マシン開発用に改造したシャーシのこと。


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SFは人気が無いせいか、スタンド裏や駐車場に

トヨタとホンダのブース、イベントスペースがたくさんあって、

盛り上げようとする気合いが見られました!


フロントウィングは、複雑だよねー。

高さ規制のレギュレーションで、醜いステップド・ノーズ。


マクラーレンは、プルロッド式にチャレンジしたけど、

結局、プッシュロッド式のサスに戻してた。


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投稿者:えだまめ

SF Rd.3富士 5

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2014年 ワールドチャンピオンになった

「マルク・マルケス」のマシン、RC213V。


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マシンのバンク角は、55°を超過。

ハングオンで膝を擦るのはあるけど、肘を擦るまで傾けているのは、スゴイ!!


このマシンに、3つも部品が搭載されているのは、嬉しいね♪


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投稿者:えだまめ

SF Rd.3富士 4

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全日本F3のスタートの瞬間。

観客も固唾を飲んで、緊張する瞬間です!


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徐々に順位を上げて、トップに立つも、

Bコーナー(ダンロップコーナー)で、余計なライン変更で接触!

そのまま、リタイヤに・・・。 残念。


Nクラスの2位表彰台には、三浦愛選手が。(写真左)

サイン会でも一番の人気ドライバーです♪

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投稿者:えだまめ

SF Rd.3富士 3

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そして、100Rへ移動。 写真は100R出口。


フォーミュラカーは、コーナリングが命。

だから、路面に張り付いて走る「100R」を

間近で見てほしいんだよねー。


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つづいて、ヘアピンへ移動。

富士のヘアピンは、複合コーナー的な感じで、出口のRが広くなってる。


写真は、ヘアピンを正面から。

ヘアピンに来たところで、朝のフリー走行は終了。

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投稿者:えだまめ

SF Rd.3富士 2

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朝のフリー走行は、コース半周を歩きながら観戦。


まずは、Aコーナー。 サントリーコーナーとも言う。

いや、今は、別の名前が付いていた気がする。

古参は、いまだにAコーナー、サントリーコーナーって呼んでる。


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富士が改修されてからは、Aコーナーは

かなりのハイスピードコーナーに。

昔は、S字チックだった。


GTだと、朝からギッシリ埋まってるけど、

SFは、ガランとしている・・・。


それにしても、朝から暑かったー。

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投稿者:えだまめ
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