edcf 269

三日間で１６．５万人、決勝日は８．５万人だったようで。


ガラガラだなー。


トヨタとホンダが参戦していた最盛期の２００２年前後は、

決勝日だけで１６万人いて、三日間で３５万人以上いたのに。


そりゃー、駐車場渋滞もないわー。

あまりコーヒーが得意ではないので・・・。



今夜は気分的に「わぁー！！」ってなって、

突然に台所の水回りの掃除をし始めた。


ピカピカにきれいになったよー♪


なんだか気分もいい！！

２６９更新できていないのは、忙しいからではなく、

気持ちの問題なのかも。

帰宅しても、ついゴロゴロしちゃうし。

録画しといたモータースポーツ中継、何ヶ月も見ていないものが。

こーゆーのは、気持ちの問題なんだよなー。

今夜は、スーパームーンらしい。


月に代わってお仕置きよ！


・・・昨夜の「中秋の名月」も良かったけど。

仮眠は２時間。

伊勢湾岸〜東海環状〜中央道〜長野道〜上信越道〜北関東道

なんか、全盛期（決勝１５万人）の半分くらいの勢いしかなかった。


観客席の下のほうはガラガラだし。

人気の無いコーナーのスタンドは、とくにガラガラ。


んで、レース後、３〜４時間は、周辺が大渋滞だったのに、

１〜２時間で解消して、道路はガラーンとしてて、

交通規制も解除され、駐車場渋滞も全く無く、・・・。


去年までとは、明らかに変わった。

日本人ドライバーが居ないから？？

でもホンダは復活したよね。

天候が不順だったから？

でも日曜の決勝は晴れたよ。

人気の下火？

日が良くなかった？

先週の秋の連休で、みんな金と予定を使い果たした？



ん〜ん・・・

なのかな？


自分の中では「中秋の名月」としておこう。


以上、目の前が伊勢湾の、「極楽湯」よりリポートでした。


よし、帰ろう。

極楽湯　→　安濃ＳＡで松阪牛定食、は定番の流れなのだ。

初心者が口出すんじゃねぇ！


疎らな観戦スタンドで、

ピットクルーが片付けをしてるのを見るのが、

毎年恒例の楽しみかた。


Ｆ１日本グランプリを余すところなく楽しむ方法を

こっちは考えた上で行動してやってんだ！


たまに、ドライバーが出てきて、スタンドに向かって手を振ってくれたり。


日は完全に落ちた。


まだスタンドに残っている人たちは、この余韻を楽しんでいる人たちだ。

Ｆ１のスタート進行が始まる頃、

なにげなく公式プログラムを見てたら、

知り合いが載ってるという・・・！！！


しかも、よく見かける作業着の人たちばかり。


本人から話には聞いてたけど、

まさか、「グランプリレース」の「公式プログラム」に、

デカデカと載っているとは・・・。


「グランプリ」の名は、各国１回しか使えないほど（二輪・四輪各々）、

貴重で格式高いのに、

その「公式プログラム」に載るとは！！


すげーよー

いやー、順位安定のレースでしたね。


中位グループの戦いは熱かった！


ＤＲＳができてから、シケインでパッシングは無くなったんだけど、

今回は我慢できずにパッシングするシーンが何回も♪



今年も終わっちゃったなー。

寂しいなー。


いま、西コースウォーク待ち。