Ｋ.Ｋの日記

今日は、僕が普段、学校のクラブ活動で愛用しているモノをUPしてみたいと思います。
このブログでは初めて書きますが、僕は書道部に属しています。いたって定番な部活動ですが、人数が多いわけではないのもこの書道部です（笑
普段は大きい紙（縦120cm×横50cm程度）に作品を書いたりしています。
その活動で愛用しているモノはこちら。



ここで突然ですがクイズです、某番組じゃないですが、この中で一番高価な筆はどれでしょう？





正解は一番左の、黒く長い筆です。たしかこれで5,000円程度だったような。
それに続いて、真ん中の茶色い毛の筆、左から2番目の小筆、と続きます。ちなみに、右二つは小学生のときに購入したものです。それの中でも一番右の筆は買ったまま使用してません。。
といっても、筆みたいなものは触らないと判断できないので、難しかったとは思います。正直、自分でも画像で見ただけなら完全に間違っていたでしょう（汗



さて、話題が変わるのですが、どうやら広島地区にブルーリボン�Uの一つ目ライト車（ノンステっぽい外観？）が導入されるようです。僕が確認したのはまだナンバーをつけてない状態のバスだったので詳細は書けませんが、広島駅やバスセンターに頻繁に乗り入れしているバス会社の車両です。一つ目というだけで、それ以外に珍しい点はなかったように思えます。ノンステらしい外観だったのが気になりますが・・。
ナンバーが取り付けられ次第、ちょこちょこっと続報を書いてみようと思っています。撮影した画像も、様子を見てUPするかどうか決めたいと考えてます。

今日、僕は、いつかに特集ページでチラッと書いた頂き物のバス乗車券を使って、岩国へ行ってきました。
今回は本当にバスを満喫する目的の外出だったので、観光はしていません（汗
ちなみに、観光中心コースは前回めぐりました。

まず、朝の市営バス運行便で広島バスセンターから岩国駅まで行ったのですが、このときは乗客が僕だけで、ほとんど貸切状態でした。この路線は、時間と方向によって極端な利用者の差があるようです。
そして、岩国駅に到着してからは一日乗車券を購入し、しばらくの乗り継ぎ時間をすごして、「大藤」行きの市営バスに乗りました。その車両がこれ。


↑山口200あ・・５７　日野リエッセ　岩国市交通局

この大藤行きは市営バスの路線図で存在を確認しただけで、時間以外のことはあえて調査せず乗車してみました。そうすると・・
コースとしては錦帯橋・新岩国駅を通るコースだったのですが、かなり魅力的なコースでした。岩国駅を出てから錦帯橋まではひとつ裏の道を通るような感じで、いかにも生活感のある路線だと実感しました。錦帯橋からは錦川沿線を通り、一般的なルートだったのですが、途中の「六呂師口」というバス停を過ぎてから、景色が変わりました。いわゆる、狭小区間でした。小型バス1台が通るのがやっとの道を運転士さんはハンドルさばきも鮮やかに駆け抜けていきました。区間中は急カーブが多いのはもちろんのこと、小石が落ちていたり舗装も痛んでいたため、乗り心地はあまりよくありませんでした。酔いやすい人は注意すべき路線・・だと思います。ですが、車窓からは自然の景色が広がっているので乗り応えがあり楽しめる路線です。狭小路線マニアの方、いかがでしょうか？ｗ


↑その大藤行きのバスに乗って、終点大藤で降りたときに撮った写真。携帯電話が圏外になるほどの山奥に来ていたようです。これでも、岩国駅から1時間程度の場所です。

そうして岩国駅に戻り、今度はいろいろなコミュニティバスに乗りました。なんとか、全路線乗ることは出来ました。そのうちの車両がこちら。


↑山口230う・１００　日野ポンチョ

↑山口230く・１００　日野ポンチョ

このバスで、初めてポンチョを体験しました。
初代ポンチョの乗り心地は、ゴムタイヤのついた路面電車のような感覚で、スムーズで細かい振動が多いような感じでした。
そして、当分乗る機会が無いだろうと思っていた新型ポンチョに乗ることが出来ました。新型はごく一般的なバスの乗り心地で、レインボーやエルガミオなんかと似た乗り心地でした。


今回はとりあえずまとめただけなので、ほかの画像のUPはいつかの更新時に...

これの前の記事でバス関係ネタを投下したので、今度は景色系の写真をUPします。


↑大阪万博のモニュメント、太陽の塔。中国道で撮影。


↑安曇野スイス村なる所で撮影した建物。スイス村だけに、洋風の建築となっています。


↑詳しい場所はわかりませんが、豊科インターから栂池（つがいけ）高原までの間で撮影した1枚。長野は山も多いですが、平地も多く見受けられました。


↑木崎湖・・か、中綱湖と呼ばれる湖の写真。


↑長野県内のとある墓地。この地域では、黒い石を利用したお墓が多いようです。バスガイドさんが言うには、雪が降ってもわかりやすいようにだとか。


↑長野と群馬の県境辺りで撮影した一枚。採石場のようです。


↑長野県でもほとんど群馬寄りの場所にある「白糸の滝」。名前のとおり、本当に細い糸が流れ落ちるかのようなきれいな景色でした。



↑群馬・長野県内を走る国道292号線（通称・志賀中野高原ルート）を走行しているときに撮影したもの。高原ルートとあるだけ、ものすごく標高の高い場所を走りました。最高地点で2100メートルくらいだとか。

先日、長野に滞在中という日記を投稿したので、今回は画像をいくつかUPします。基本的にバス中心となりますのでご了承を。

二泊三日のバスツアーで長野方面へ行ってきたのですが、さすがは標高が高いだけあって涼しい場所でした。夜の気温は17度！
広島から、主に山陽道や京滋バイパス、中央道を経由して長野へ向かいました。帰りも同じようなルートで、2時間おきに数十分の休憩を挟む9時間の道中でした。
長野での観光地は志賀高原、善光寺、白糸の滝、軽井沢などでした。そのほかには、標高2千メートル程度の道路を走るコースも含まれていました。

詳しいことはいろいろあるのですが、とりあえず写真だけUPしておきます。

↑広島200か・６４７　瀬戸内運輸　三菱エアロバス
今回の旅でお世話になった車両。バスツアーでよく見かけるせとうちバスの車両で、パステル調の塗装（サンプルカラーがベース？）です。やっぱり三菱車は快適でした。


↑なにわ200か・６８６　帝産観光バス　三菱エアロバス
京都付近で見かけた車両。赤帯がかっこいい。


↑岐阜200か・９８７　近鉄バス　日野セレガ
近鉄バスはオレンジ系の塗装です。


↑足立200か１１−３８　ジェイアールバス関東　三菱エアロキング
新宿行きの表示を出していました。


↑名古屋200か１４−３５　ジェイアールバス東海　三菱エアロキング
これも新宿行きですが、中央ライナーと表示されています。


↑ナンバー不明　松本電鉄　西日本車体58MC
いわゆるアルピコバス。ハイゼットが写っていますが、これも風景ということでｗ


↑長野22あ１７−８１　長電バス　日野レインボー
これも長野のバス。レインボーによく似合った塗装。


↑長野市街地で撮影。どこのバスなんでしょうか。


↑中国道の神戸ジャンクション付近。瀬戸内海沿いの街に行くなら山陽道、九州方面へそのまま抜けるなら中国道。