Ｋ.Ｋの日記

神戸200か２５−２０　氷上観光　三菱エアロエース

先日、僕は初めて間近でエアロエースを目撃しました。一度、高速バスに乗っているときに遠くを走る日本交通のエースはちらっと見たのですが、写真を撮れるほど近づけたのは初めてとなります。
宮島口駅付近の広い駐車場で撮影したのですが、神戸のほうから来たようです。定番の平和公園･厳島という観光を目指してやってきたのでしょうか。
実際に見た上での感想ですが、まず第一にはセレガーラのような奇抜さが無く、馴染みつつも現代的なデザインを感じさせる風貌のように感じました。さすが三菱だけあって、文句のつけようの無いデザインです。リアスタイルはこれまた独特なものですが、微妙な丸みも帯びているためよくまとまっているように思えます。

写真左側に写っているのはMS8系のエアロバスとなるため、程よい比較？になるのではないでしょうか。まったくといっていいほど、別物なデザインとなっています。
さて、広島市とその周辺の事業者ではどこが最初にMS9系エアロを導入するのでしょうか・・。

広島22く３９−２５　備北交通　日野セレガFS

連続のセレガシリーズ第4弾。
広島県北部で活躍する備北交通の高速車両です。セレガFSなので、いわゆるスタンダードデッカーに相応する車両ですが、フロントガラスは通常の1枚ガラスになっています。備北交通は県北を中心に活躍しているので車両によっては傷みが激しい場合もありますが、この車両はそうでもありません。

山口200か・４８３　防長交通　日野セレガFD

今回もセレガで。
山口県の最大手事業者、防長交通のセレガです。ハイデッカーのトイレなし車両で、近距離高速路線で活躍しています。防長交通は山口県の事業者ですが、高速バスの大半が広島市内へ乗り入れていて、バスセンターでもよく見かけます。

今日、某所にてバスコレ第11弾のラインナップ画像などがあがっているのを見かけました。早速、今回も感想なんかを書いてみたいと思います。
まだ知りたくない方は、続きを開かないことをお勧めします・・。

京都22か６１−３２　京阪京都交通　日野セレガGJ
紅白の塗装で縁起の良さそうな京阪バスグループの車両。貸切車に多いセレガGJなので、貸切車を一時的に高速路線へ転用させたのでしょうか。派手な色合いながら、直線基調とした、いかにも古都の京都にふさわしい塗装となっています。

・・・これからしばらくはセレガシリーズで投稿してみようかな