Ｋ.Ｋの日記

まずは、タイトルとは関係ないですが今日の更新について簡単なコメントを。
今日の更新では、またバスペーパークラフトを更新いたしました。追加した作品は、「三菱ふそうエアロエースMM」と「備北交通日野ブルーリボン�U」です。エアロエースのほうは、先日登場した9メートル車を再現し、備北交通のほうは画像館にも掲載してある広島200か･941の車両をクラフト化しました。

さて、僕は昨日、春の旅行に向けて青春18きっぷを購入してきました。青春18きっぷは、一般的なみどりの窓口のある駅でも購入できますが、今回は初めて「赤券」と呼ばれたりする、常備券の18きっぷを購入してきました。
この常備券は、マルス（窓口用のきっぷ発行機）で発売するものとは違い赤色のきっぷとなります。また、マルスで発行したものは説明や規則が書かれたものを含めて全3枚のきっぷが出てきますが、この赤券は裏面に説明や規則が書かれている為、1枚となっています。
という事で、この春は全国を回る旅行が出来れば・・などと考えています。


↑赤券の18きっぷ。基本的には補助的な意味合いを成すきっぷになりますが、数が少ないためかファンに人気があります。

今回は、HP本編とは全く縁の無い自動車ネタで。実は、僕は鉄道やバス車両が好きですが、一般的な自動車にもある程度関心があります。もっとも、高校１年なので免許は取れませんがｗ

先日、自家用車であるワゴンＲ（15年式MC22S・2代目の最終モデル）が2回目の車検を受けるのに伴い、その代わりとなる車、いわゆる代車が家にやってきました。
この度の車検でやってきたのはダイハツのミラバンでした。ミラといえば、スズキのアルトと同ランクになる比較的求めやすい価格となっている軽自動車ですが、その中でもミラバンといえば商用車タイプの車両となります。そのため、基本的には4ナンバー登録になります。
ちなみに、初回車検のときは代車にホンダのザッツ（ターボ付き・特別仕様車）がやってきて驚いたことがありました。家のワゴンＲはノーマル仕様のノーマルエンジンだったので、家の車よりも上位グレードの代車という不思議な状態になりましたｗ
もっとも、その車は代車専用としているわけではなく中古で売る予定の車だったそうですが。

ちょっと内容が逸れましたが、ここからは画像も交えてミラバンの紹介を。

↑フロント部分。このデザインだと、10年式あたりでしょうか。いわゆる「鉄チンホイール」です。


↑リア部分。トランクは、キーをまわすだけでロックが外れて持ち上げれるという簡素な仕様になっていました。


↑エンジンルーム。この辺りはよく分かりませんが、余裕のある配置となっています。この頃の車までは、エンジンルームも比較的すっきりしていたように思います。


↑インパネ周り。シガーライターが付いている喫煙車でした。メーターは、速度計と残油計と水温計が付いているのみなので、いかにも商用車らしい雰囲気となっています。


↑商用車といえばやっぱりここも特徴のひとつではないでしょうか。窮屈なリアシートです。ローバックシートで申し訳程度のシートベルトにも、商用車らしさを感じますね。それでも、三点式シートベルトなので安全性は高くなっているものだとは思いますが・・。もちろん、荷室は余裕のある設計となっています。

本日、そして2/10付けの更新で、バスペーパークラフトに新作品を掲載しました。
この間隔の短い更新ですが、この2回で山口県の最大手事業者である「防長交通」の高速車両をクラフトで再現しました。
防長交通は、県内路線のほか広島方面への路線にも力を入れています。そのため、広島バスセンターでもよく見かけます。

このたび再現した車両のうち、今日（13日）の更新でUPした車両は9年式のセレガです。9年式なので、純粋な初代セレガとしては後期のモデルになります。（この次の形式から、セレガRへ移行したようです）その上、元々は貸切車両として活躍していた為か、比較的綺麗な印象を受ける車両です。貸切転用車らしく、行き先表示機は後付けのLEDタイプとなっています。


山口22う32-79　防長交通　日野セレガ
↑こちらが実車画像。細かいステッカー類まで再現いたしました。


次回のペーパークラフト作品は、また広島県内のどこかの事業者の車両を再現しよう・・とは考えています。ご期待ください！