Ｋ.Ｋの日記

今日のつい先ほど、下松からのつくばエクスプレス用TX-2000系の甲種回送車両を撮影してきたので、今回はその画像を載せたいと思います。ホームページも含めて、僕が甲種回送の車両を撮影した画像を掲載するのは初めてになるかと思います。一度、中学1年の頃に同じく関東方面への甲種回送車両を撮影したことはありますが、それは綺麗に撮れなかった記憶があります（＾＾；


↑今回の牽引車両となったのはEF65-1059。この塗装の機関車を見るのは初めてでした。丁寧にヘッドマークまで取り付けられています。


↑牽引されている車両は、秋葉原とつくばを結ぶつくばエクスプレスに使用されるTX-2000系車両。今回は2編成が落成し、回送されるようです。この画像で確認できた車両番号はTX-2368（3号車）。


↑後ろ側の編成となる車両。こちらの画像で確認できた車両番号はTX-2167（1号車）でした。


↑最後尾の車両、TX-2567（6号車）。足回りも綺麗です。

今回の画像は、西広島〜横川間で撮影したものです。沿線でまともな写真を撮影する勉強・・ではないですが、今回は駅撮りではなく沿線からの撮影としてみました。まだまだ勉強が必要ですね（苦笑


ここからは、おまけ画像を。

↑115系3000番台　N-18編成（1558M）


↑115系2000番台（1559M）と広島西大橋

これらの画像も、西広島〜横川間で撮影したものです。地名で言うと己斐東一丁目のあたりで撮影したものです。地図だと、このあたりの場所から撮影しました。

HP更新と合わせて、ブログも更新します。
一部はHPに掲載した画像と重複しますが、ご了承を。。

久しぶりの気まぐれ写真をまた今日も・・
今回は、新型エアロの画像でも掲載したいと思います（＾＾；



↑小田急シティバス　品川200か18-12　三菱エアロクイーン
以前、4月の初め頃に倉敷駅で撮影した一枚。この時は狙っていたわけでもなく、たまたま駅を降りたらこのバスが止まっていたので急いで撮影しました。見ての通り、出発直前だったので小さめの写真になりましたが・・。
このエアロクイーンは夜行仕様で導入されていて、この時は東京から岡山方面に向かうルミナス号で運用されていたようです。小田急シティバスといえば、広島へのニューブリーズ号も運行していますが、そちらの運用には入るのでしょうか？6月からは広電が東京線から撤退するだけに、気になります。


↑北振バス　倉敷200か・・８７　三菱エアロエース
こちらは宮島口の観光バス駐車場で撮影した1枚。あまり詳しく知らないのですが、岡山県の事業者のようです。調べてみる限り、井笠鉄道に関連するバス会社だとか。

旅行記もとりあえずは終わったので、今回は久々の模型ネタ。
今更ですが、4月下旬頃に長らく間の空いていたバスコレクションの第11弾が発売されました。今回は、西工96MCのワンステといすゞキュービックがラインナップに並んでいます。
何度かブログなどで書いていますが、地元の広島市とその近郊でのキュービック採用台数が両手で数えれる程度の台数しか導入されていないので、はっきり言って実車はよく知りません（汗
最近になって、中国JRバスが中古で数台入れましたが、それでもまだまだ違和感を感じます。
96MCのほうは、バスコレのラインナップとしては2種類しかないものの、こちらは広島バスや広島交通での多く採用されている為、とても親近感が沸きます。

そして、今回はバスコレそのものをほとんど購入していない為、特集ページの掲載は省略してブログでの掲載と言う形に替えたいと思います。

1ヶ月くらいかけて掲載していった旅行記ですが、これでなんとか終わります（汗
ということで、今回の旅行記は最後の観光地の長崎から、広島に帰るまでのことを書いていきたいと思います。