街のバイク屋さん

　昔は、国産アメリカンも売れ筋だった時期もあったのですが
今は、アメリカンに乗っているお客さんは2人ぐらい




　でも、うちで購入していただいた　車両
修理も整備も　ちゃんと　面倒みますよ

　ちょっと　うちの作業場では、厳しいのですが･･･

　カムチェーン　テンショナーの具合が
あまり　良くないようなので、交換



　ついでに　ちょっと早めの１０００ｋｍ点検です。

　まだ、ギアチェンジが上手に出来ないようで、
チェーンも伸び気味　エンジンオイルも　思っていたより
汚れています。

　どんどん　走り回れば
すぐに　上手になるでしょう

　さあ、新入学　新入社員の季節ですね

せっかくですから　通勤　通学も　新しいバイクでどうですか




好みの色が　揃っていると思いますよ

　ピカピカに磨いて



　ご来店　お待ちしております

　このところの車両は　ほとんど
メンテナンスフリーの　バッテリーになっています。

　ただ、メンテナンス　フリーとうたっていても
液の補充がいらないぐらいで、
　寿命もあれば　上がりもします


　上がってしまうと　寿命も短くなりますし
ほかの機関に悪影響も･･･

　走行して　充電するのが　一番



　でも、それが　無理なら　専用の充電器で
こまめに　充電

　くれぐれも　コンピューターなどが　壊れるおそれもありますので
ブースターケーブルでつないで　始動とか　強制充電などしないでください。

　お客様から　注文を頂いた　車両が　入荷いたしました。




　色や　車種が　わかる　写真は　納車整備後にアップします

お客様が　パンフレットを持ってきてくださって
ご注文

　しかし、

　うちのカタログと値段が違う
雑誌や　インターネットを見ても

　今の時代　お客様の方が　情報が多い事が多いので
メーカーさん　せめて　値段ぐらいは　早めに更新してください。

　今日は、お店が定休日

　私は、オークション


　通勤で原付スクーターを使用している人が　事故で
過失は　相手が90％

　幸い　本人は　たいした怪我ではなくて　一安心
　しかし、　年式が古いので、
全損扱い

　保険で　支払っていただける金額では　中古車でも
うちにある　車両ではむり

　本人は１・２万円の　追金は　覚悟しているようなので
安心して　通勤につかえる　原付スクーターを
ゲットしてあげなくては・・・


　それにしても、　事故は　つまらないですね
痛い思いを　して、　思わぬ　急な出費

　リアブレーキが　少し変と　いうことで
昨日　引き取りに行った車両





　修理が　終わって　納車の連絡を入れたのですが・・・


　これを見たら　返事を　ください。　

ついでに　バッテリーが上がり気味でしたので
充電中

　早く　連絡をいただかないと
いろいろ　作業してしまいますよ。

　自分でこつこつカムタムしている　お客様

　肝心なところは　ちゃんと　バイク屋さんに
お願いに来ます

　本日は、フロント　ブレーキディスクを
ダブルから　シングルへ



　それに伴う　マスター・ＯＩＬ交換　チェック　メンテナンス


　個人でカスタムする人も　増えていますが、

　自分の命は　もちろん　他人に迷惑を
かける可能性もあるのですから

　自信はあっても、ちゃんと　チェックは受けてくださいね

　今年は、４気筒のバイクに　ビデオを
お任せしようかと　準備中

　

　私の　ＢＭＷだと　振動も大きくて･･･


　いつもと　違った　映像が　楽しみです　

今日は、ブレーキディスク、リヤーブレーキシューなど交換で〜す。やはり、消耗品の交換サイクルが驚くほどはやい〜。