街のバイク屋さん

　豊田夫妻



　　一緒に走るところは　見ませんでしたが・・・
　やっぱり　気遣いの　旦那様



　　向上心タップリで　走行会にも積極参加
　ツーリングにも　どんどん　参加して

　信田くん



　　分岐地点で　率先して　停まっていてくれました。
　おかげで　後続車が　はぐれることなく　無事にツーリング終了
　　そろそろ　ビデオの撮影も　お願いしちゃおうかな

　西田くん


　　
　　ホンダ車になって　走りもジェントル
　列が離れると　率先して　先導してくれました。


　平松さん



　　用事があって　残念ながら　不参加
　でも、自転車で　お見送りに来てくださいました
　次回は　一緒に行けると　良いですね

　福井くん



　　イルミネーションをつけてくるって言っていたのに
　まだ、先になるようで・・・　楽しみにしています　

　増田さん



　　今年は　公私共に忙しいかったようで、
　今回　参加できるかって　言っていたのですが
　参加できて　　本当に良かったですね。
　　分岐点でも　後続車を　待っていてくださって　ありがとう

　松井くん



　　今回　ツーリング　初参加　　準備万端
　走りも　安心　　　　また行きましょうね

　松崎さん



　　タイヤを交換したせいか？　元気が今一
　ほとんど　ビデオにも　映っていませんでしたよ
　　長いシーズン　一緒に楽しみましょう

　松原くん



　　今回　ニューマシンで参加
　でも、バイクが変わっても　やはり　人は変わらない

　吉田さん親子



　　今回　久しぶりの　タンデムでの参加
　それなのに　先頭を走ってくださって　　本当に助かります

　渡辺さん



　　今回　初参加　　自分のペースで走っていて　安心
　北島の　ツーリングは　どうでしたか


　　今回参加できなかった　仲間も　　いよいよシーズンイン

　　大いに　バイクライフを　楽しみましょう

　次回のツーリングは　５月１６日　沢山の参加者　お待ちしております

　参加者紹介

　石井くん



　　体調不良で　不参加って　言っていたのに
　ちゃんと集合場所まで　来てくださいました。
　　　　　でも、自動車でしたが・・・

　伊藤くん


　　
　　バイクが　変わってから　別人のような走り
　昔みたいに　淡々と　なんて　もう戻れませんね


　大山さん



　　みんな　今まで　こんなに楽していたのって
　バイクがかわって　　感動しまくっていました。
　　今年は　たくさん参加してくださいね


　岡田くん



　　初参加　最年少？
　途中で　「疲れた」って聞くと　「全くって
　でも、帰宅後　13時間　爆睡でしたって
　　それで　疲れが取れる若さがうらやましい　

　小倉さん



　　唯一　キック始動車
　どこかで　トラブルかな？って思っていましたが　さすが
　　アベックで走っていましたが　それも　うらやましい　



　　お店で　おしゃべりは　していましたが　始めてのツーリング
　多少危ない　場面もあったって　話でしたが、
　私は　自分のペースで走っていて　安心してみてられました。

　神山くん



　　バイクが変わってからの　初めての一緒のツーリング
　妙義あたりでは寒さのせいか？？？でしたが　後半は
　すご〜っく楽しそうでした　
　　　また、一緒に走りましょう

　北島工場長

　

　　レーダー探知機を取り付けて　　先頭を走るって言っていたのに
　結局　ほとんど　先頭は　走らず　後ろの面倒を・・・
　　カメラと　先頭　後ろ　すべては　無理ですね。


　小峰くん



　　もう、ほとんど常連さん
　いつも　気遣いたっぷり　　ライン取りも　倒しこみも超一級
　でも、今回は　お疲れ気味　あちこちで　仮眠

　関山くん



　　ニューマシンで参加　前のバイクとは　ちょっと　感じが違うのかな
　次回は　ビデオを　担当してくださるそうで　　ありがたい
　
　富永くん



　　シーズン前に　本格点検整備
　コーナーでアクセルを開けるのが怖いって
　そういえば　私を避けていましたか？ビデオにほとんど映ってない
　　さて、　車両入れ替え　　どうしますか　

　

　白石峠に入っても　ほとんど　車はなし　

本日の最後を　楽しんで　みんな　オーバーアクション

　
　たまに　登ってくる自動車に　ビックリ

　　なんて　シーンも見かけましたが　無事に下山


　後は、高速で　解散って　思っていたら

　　もしかして　高速に乗らない人がいるのでは


　　ガソリンを　給油しているときに　確認していただくと

　やはり、2人が　一般道道で　帰るそうで・・・・

　　ちゃんと　お別れは　出来ませんが　一応ここで

　　また、来月も　一緒に行きましょうね

　　で、残りは　東松山から　高速に乗って

　いきなり　渋滞気味

　　もう、日曜日の高速渋滞は　諦めがつきましたが・・・

　　　高坂ＳＡは　そこそこ　満車

　　みんなで　余韻を楽しみながら　休憩




　　だんだん　雲行きが　怪しくなってきて

　　　ポツリポツリ

　　名残惜しいのですが　ここで　解散

　家に帰って　走行距離　357ｋｍ

　朝6：30出発　約11時間の　楽しみでした

　帰ってきてから　お店で　
ツーリングのＤＶＤを　見ながら

　龍勢会館で　女性ライダーのスカチューン爆音バイクと
一緒にいた　2台の　車高短のスクーター

　　出て行くのに　曲がりきれないなんて

　　やはり　私には　スクターは　無理だなって言ったら


　ＣＢ４００ＳＳは　男性ライダーだったでしょ

それに　スクターではなくて　ハーレーのＶロットでしょって

　どれだけ　私は　いい加減か



　渋滞の交差点を　抜けて

一気に　一丸となって　定峰峠に　突入

　ココは　みんな　走りなれている峠

　どんどん　ペースＵＰ


　　峠ののぼりを　半分ぐらい過ぎると

　無線で「今日は　ココまで　　終了」って


　何かと思ったら　ＢＭＷの集団に　前をふさがれて

　その前方には　自動車


　　　まあ、無理に　抜かすほどでは　ないので

　　バイクも人もクールダウンしながら　頂上へ

　　　　峠の茶屋の　駐車場は　満車

　　トイレを過ぎた　ちょっと広めの路肩にバイクを止めて




　　　本来なら　ココで　本日の締めなのですが

　　駐車所も混んでいるので　アイスを食べたり

　　　コーヒーのんだり　
　　
　　小さな集団になって　　ワイワイ　ガヤガヤ



　今日は、そのまま　高速の一つ目のＰＡで解散しましょうってことで

　　白石峠に　向けて出発

　　この　道には　スピードを落とさせるために

　　　道に　段差が　作ってあって

　それを　避けるために　　スラローム


　　どっちが　安全なのかのほど

　　バイクを倒して　通過　する人も


　　さあ、本日のツーリング　
　最後の　峠　　白石峠に　　突入です


　　　

　道の駅　万葉の里を　出発

そこそこ　大きなガソリンスタンドで　給油


　ここまで　約220ｋｍ

　お店は　大きいのですが
　　店員さんは　１人

　　大忙しで　　行ったりきたり



　私のバイク　　始めての　燃費計算では
　　17.3ｋｍ/ｌ

　　もう少し　伸びると思っていたのですが

　　　　こんな　ものかな

　それにしても　　どこにツーリングに行っても
閉店しているスタンドや　　日曜日休みの　スタンドが多くて

　
　みんなが　ガソリンを入れ終わったよって言う無線が入ると

　待ちかねたように　先頭集団が　ダッシュ

　　またまた　結構　砂っぽい

　しかも　道路の両端と　真ん中にあって

　　自動車のタイヤの痕をトレースするようにコーナーリング


　それが　下りになると、　道もいっぺん

　　一気に　みんな　ペースアップ

　　先頭を　走って　下さっている　大御所は
　　　完全に　道を間違えて　覚えてしまったようで

　　前回間違えた　場所で　今日も　間違えて

　　　やはり　ずっと先頭は疲れますよね


　　ちょっとした　街中に入ると

　　　お祭りの　真っ最中のようで

　　　　何か　火薬の　爆発音

　　　残念ながら　何の祭りかは


　　結構、飛ばしたので、　列を整えるために

　　道の駅　　龍勢会館によって

　　　　お店の　中を　初めて散策

　　　　　　でも、残念ながら　パニアはいっぱい

　　　買い物は　　今度ですね。


　　　　それにしても、　ココまであまり　バイクがいませんでしたが

　　　ここでは　あちこちにバイク

　　　　しかも、　いろんな　ナンバーが混ざっている
　　　　　　グループに　声をかけると

　　　　　インターネットで　誘って　集まったグループですって


　　　　そんな　時代なのですね

　　　さあ、　最後の　お楽しみ

　　　　定峰峠に　向かって　出発


　　ショートカットの　道を　見つけて

　　　　そこを　通るのですが、

　　　一箇所　信号が　短くて

　　　　結構　混雑


　　　　　また、道をさがさなくては、

　休憩　終って　　お昼に向かって　　出発

後は　お昼を食べる予定の　道の駅まで一本道


　お昼を　楽しみにしつつ　　ハイペースで　コーナーをクリア

ガソリンは　やっているスタンドで個々にいれながら

　目的　万葉の里に　到着すると


　　　　　結構混雑　　

　下手をすると　食事が売り切れって事も　なんて　想像していると

　無線が　入って　　一台　エンジン不調で　停車中って


　　ガス欠かと　思って　予備にしたのですが

　　改善されないって

　スタンドまで行って　燃料を給油しても　
しばらくは吹け上がらなかったようで

　　いったい　原因は　何だったのか


　　万葉の里では　何かのイベントをやっていて

　食事って感じではない


　　しばらく　待っていると　イベント終了


　　食券を買おうとしたら
　また　メニューが増えていて　　迷う


　　それでも　定番の蕎麦に　することに



　万葉の里　手打ちそばセット

本当は　こっちのほうが　おいしいのですが

　今日は　量をとって



　こちらを　　注文

　　両方とも　￥1,000-円

　お腹も　満腹　　　味も　ｏｋ


　で、　注文の品が来たときに

　食券の半券で　今日は　くじが引けますって

どうやら　今日は　万葉の里　９周年の　イベントのようで

　　街を　あげて　盛り上げている様子

　私も　くじを　引くために　行列にならんで

　すると「何か　忘れていない？」って　工場長が


　　どうやら　財布を席に　忘れていたようで

　　くじが　気になって　　財布を忘れるなんて


　鉢植えの　花が　あたった人もいましたが

　　私は　ノバうさぎの時計と　お茶漬け



　さすがのＢＭＷのパニアも　ぎゅうぎゅう

　　おみやげは　入りそうにないので　購入をあきらめ

　　　　食後のデザート　アイスクリームを購入


　　　そう、この頃には　晴れて　ポカポカ陽気

250ccから1300cc　　シングル　ツイン　マルチ

　総勢　２１台　２２名の　ツーリング

　なぜ　人のほうが　多いかと言うと

大御所　Ｒ１００ＲＳが　娘さんを　タンデムして　参加



　後日談で、　２人とも　久々の　タンデムツーリング
息が合わなくて　うまく　コーナーリングできなかったって

　　冗談は　やめて　十二分に　早いですから


　それと、150km/hぐらいまでは　インターコムで
会話が　可能ですが　それ以上は　さすがに無理なので

　高速も　ゆっくり　走るって　言っていたのに

　　そんなにスピードを出しては　会話できなかったでしょ
　　　　　高速でも　飛ばしすぎですよ

　てな、感じで　松井田妙義に到着

　外環自動車道路が　割引で　350円
松井田妙義までが　￥1,500-

　　ここまで　1,850円

　　　これから　高速道路の料金は
　　　　安くなるのか　高くなるのか？

　　　無料にはならないことは　想像できますが

　みんなが揃ってから
　　　いざ　　妙義山


　桜の時期ですので　　半分あきらめていましたが
ふもとで　車を　一台かわすと　後は　ガラガラ

　桜は　満開なのに　途中の桜の里の駐車場もガラガラ

　久しぶりに走る　妙義の登りも　楽しい

　　で、あっという間に　頂上



　久しぶりの　全員での　記念撮影


　頂上は　寒いのですが、
　　みんな　今の登りの話で　大盛り上がり

　
　楽しい時間は　あっという間
今度は　一発目　急なカーブが　待ち構えている　下り

　みんな　けん制しあって　出発

　　いきなり　砂っぽい

　コナーでは　車がつけたらしき　タイヤの後がくっきり
　　なんとなく　滑りそう

　それでも　車も少なく　　後半では　みんなペースアップ

　みんな　無事に　下りを楽しんで

下仁田を　抜ける途中も　ほとんど渋滞なし

　そういえば、今回は　分岐点のたびに
誰かしらが　率先して　後続車を　待っていてくれて、

　　先頭が一度　道を間違えた以外は　誰かが迷って
　それを待っているっていう　無駄な時間をすごすことなく
　　一日の　ツーリングができました。

　　この習慣は　良いので　続けましょうね



　昔は　悪路で苦戦した　峠をカットする
やけに寒いトンネルを　新しいくできた道から　アプローチ


　　トイレも少し模様し始めましたが、

　　もうすぐ　休憩　って　思っていたら

　先頭は　いつもの休憩場所を　ショートカット


　　無線で　お願いして　トイレありますの看板の上がっている
　　　　スーパーの　駐車場で　　一休み



　　中を覗くと　本当に　普通の　スーパー

　　やはり　休憩は　観光案内地図が目印の
いつもきれいに清掃されている公衆トイレがある
　
　　いつもの場所が　良さそうです。

　ここ　２日は　天気も　良好

　でも、一昨日の　雪を　思い出すと、
ツーリングが　一週遅れていたら　山道はどうだったのか

　　今週　ツーリングなどで　山に行った人　どうでしたか


　って、言っても　先週のツーリングでも
上里ＳＡでは　雨が　ポツポツ

　今年初めての　ツーリング
しかも、私にとっては　初めてバイクでのツーリングが雨

　テンションが

　しかし、他の参加者は　　燃料を入れたり　軽食食べたり
「夕方から　雨の予報だったのに　早く降り出したね」ぐらい

　ブログ用の写真を撮影したり
まるっきり　気にしていない様子

　



　今回は　初参加者も　いましたので　
集合して　大御所の挨拶　コース案内と一緒に
　ここで　自己紹介

　カワサキの250ccと400cc
　YAMAHAの600cc
　ＢＭＷの1100cc　が初参加です。

　　みなさん　安全運転で　お願いしますね

　
　さて、雨の中　出発です。

　でも、　走り出したら　テンション

　すると　天気も

　　なのに　一台　高速で路肩に・・・・

　幸い　後続車が　一緒に停車して　無線で　情報を入れてくれて
なんでも　スクリーンのモールが　外れそうなだけなので
大丈夫な様子　　こんな時は　無線が大活躍

　そういえば　後で聞いたら折角　無線を付けているのに
周波数が　合わなくて　交信できない人がいたって

　ちゃんと教えてくれたら　前の周波数を使ったのに


　早めに　周波数を　変えられるようにしましょうね


　無線トラブルっていうと　
今回も　スタンバイスイッチを入れっぱなしの状態になった人が　2人

　私も　良く　やってしまいますので、
なにか　スタンバイスイッチを入れっぱなしになったときに

　教える　方法を　決めておかないと　だめですね


　　長くなりましたので　続きは　後日・・・・・

　
　

　忙しさと　この気温の変化に　対応仕切れない様子の

工場長にかわって　　ツーリングレポート　導入編です。



　　まず、工場長から

　Ｒ１００ＲＳ吉田さん
今回のツーリング　先頭を走り続けて頂いて　すみませんでした。

　次回は　なるべく　先頭も入れ替わるように　頑張ります


　集合時間に合わせて　出発準備
思っていたより　暖かくて　ちょっと　汗ばみましたが
収納場所も　あることですし、そのまま出発

　第一　集合場所の　セブンイレブンに近づくと
前方に爆音あげて　右折していく車両　

　ツーリング仲間です。

　ビデオの動作確認も兼ねて　電源を入れて
加速し始めても　もう後の祭り　

　あっと　言う間に　見えなくなりました

　時間丁度に　集合場所に　到着すると

沢山の　人　バイク　車　自転車

　

　用事があって　不参加の人も　自転車で　お見送りにきてくれて

腰痛の為に不参加の人も　クレーム付けに来てくれて

　無線の周波数を確認　　ビデオの　向きを微調整して
お見送りの人を置いて　　７台で　出発

　ＥＴＣを取り付けていただいてはじめての高速道路
後ろに車が付かないのを確認して　あいているレーンに

　ドキドキながらのんびり進入　ｏｋランプ点灯
そのわりに　バーがあがるのが遅くくて　　不安に

　　当たり前ですが
　　　ちゃんと　バーも上がりました

　ＥＴＣが付いていない車両一台を工場長が待っていて
後は　制限速度で　走行

　すぐにCB1300が　後ろから追いついて合流

　250ccの　アメリカンも初参加
制限速度+αで　関越自動車道の　分岐まで外環自動車道を走行

　後で聞くと　250ccアメリカンとはいえ忍者ファミリーの端くれ
140km/hぐらいまではokのようで余計な　心配でした。　

　次の　集合場所　三芳ＰＡに　向かう途中も
思ったよりも　車も　バイクも　少ない

　　三芳に入っても　ＰＡも　ガラガラ
　すぐに　仲間を　発見

　　待ちくたびれていた様子



　ココまで　55km　時間は　予定通り

　　　　ツーリング仲間の点検で入庫。

　　ナンバーの色が落ちるくらい乗ってます〜。

　　　　　　　　

　　増車してと言っても他にも３台有るし〜、、、、、、、、、。

　　　　　　でも、床の間かな〜ぁ　。