街のバイク屋さん

　　　　走行８万キロ


カーボン落しなど、軽くＯ／Ｈ。
普段、何もしないので８万キロなので、いろいろチェックしておきます〜。

　　お客さんからの差し入れ〜

　

　バラの有名な所で造っているバラまんじゅう。
　甘さ控え目で美味しかった〜

　　　　　有難うこざいました。

　　　修理依頼〜。

　
　　ニュートラルスイッチとレリーズブーツ交換依頼〜
　　　かなりばらさないと無理〜
　　ニュートラル球は切れてないので〜。

　　k100のメーターは、当時いっぱいトラブルが有ったけど、ほとんどが
　　２バルブのタイプだった。

　　４バルブは、ニュートラルランプやギヤーポジションくらいかな〜
　　当時は、メーターを付け替えてチェックしてたような〜ぁ。
　　　ニュートラルランプ及びギヤーポジションの基盤の
　　トラブルも有ったような〜。
　　　　とりあえず作業を、進めます〜　　　　　
　　　
　　

細かな作業がまだ有りますが、先に検査を受けて来ました。
　　少々部品まち〜。

　
　　完成間近〜。
　　　本日、車検完了〜　少々走って増し締めバルクリなど、
　　　もう一度チェックして納車で〜す。　

　　
　　こちらは、中古車整備〜
　　
　　　腰上分解、キャブ分解、コック交換、などなど、
　　　遅れ気味ですが、順調に進んでます。

　　今年初の新車整備〜
　　　
　　新車なのに、パンクだ〜
　　
　　分解したら、フラップがねじれていた。
　　カブくらい日本製で良いと思う〜　残念〜。
　　

MHR 完成〜

　　　

先日ご来店頂いた沼津ナンバーのK100RS。

　　ニュートラルスイッチ交換などの修理依頼
　　インマニやプラグキャップもかなり傷んでいるので
　　交換しないと〜。

　　

　　お客さんからのいただきました〜　美味しい〜。

　　

　　
　　新年　明けてました。　おめでとう御座いました〜。

　　さてさて年末は、フィラーキャップを盗まれたお客さんの車両で修了。
　　
　
　　　運悪く、すぐに気づかず水浸し〜
　　
　　　　左のヘッドカバーをあけると水が溜まってました。

　　　元旦は、K1200LTのラジオの修理とMHRの修理で修了。

　　　２日３日は、みんなで新年会〜

　　　　
　　　

　　成田山に行ったのでウナギを食べてみた〜。

　今年は、千葉工場のリフトもお店に持ってきた。
　この方が、効率がいいかも〜。

　
　
　　今年も宜しくお願い致します。