ぽんきちのGPツーリングＬｉｆｅ

今日は、アヤセのシリーズ戦でした・・・

さて、ぽんきちの結果は・・・

知りません・・・




なんてことは言えませんね。

でも、最終結果は見てません・・・。そんな程度の結果だったので。。。



さて、今日のレポートです。

今回のアヤセレースはスーパー８・Ｆ１・ＳクラスＥＮＪＯＹ・Ｓクラスの構成でした。しかもＳクラスは非常に参加者が多く、４０人ほどは居たんじゃないでしょうか。しかも参加者の面々が京商カップでも見受けられる方がチラホラ居る状態だったので、早速ぽんきちの今日の目標を「Ａメイン入り」から「Ｂメイン入り」に変更っと

いつものように練習走行がたっぷり用意されていまして、今回も４０分の練習走行になっています。
昨晩組んだ新品タイヤを装着して早速コースイン！
いい感じ！
これなら、いけるかも
でも、練習走行の後半からなんだか加速が鈍くなりつつある症状が出始めていました。

この後、この症状がレースを進行するにつれてさらに酷くなってきて、予選１回目、予選２回目ともにマシンが他のマシンと比べてもあきらかに遅い。
見た目にエンジンがヒートしている感じがしますが、なぜかエンジンはヒートしていない？？なぜ？？でも、燃調が原因だろうと思って時間を見ては燃調をとりますが、ベンチではそこそこＯＫなのに、実走行ではダメダメ

なんで？？？

予選はそんなこんなで１９周に入るもＤメインです

Ｄメインと言っても、Ｔ村さん、Ａ山さん、にゃーさんもいて油断は許されません。でも、このマシンの遅さを改善しなければ勝負になりましぇ〜ん
結局、決勝でもその症状はさらに悪くなって、途中から全コーナーをスロットル全開まで握って走行しました。。。だって、遅いんですもん


レースが終わってから、念のためと思ってクラッチを見たら、シューが削れてスプリングがシューより出ていましたその結果、シューではなくスプリングがベルに押し当てられ駆動を伝えていた状態になっていたのでしょう・・・。


さぁー次！次、がんばろう！ぽんきち！！！

（って前にも言ったような。。。。まぁ、小さいことは気にしない！！！）

明日は相模湖でアヤセレースです。しかも、マイＳＲの
デビューレース。

ベストを尽くしますが、マシンは挙動が変わるのが怖くて
まったく触らないで持ち込む予定です。

前回のドベ３位からの脱出を試みます。。。