Oh My Giulia 2 (club Mother Head)

New-Ray製 1/32スケール ヴェスパ１２５です。

イタリアンベーシックカーがＦｉａｔ５００ならバイクはヴェスパでしょう〜
って事なだけでなく好きなヴェスパの初期型フェンダーライトです。
ローマの休日でも名脇役として登場します、ちょいとよく見かけるヴェスパとはライトの位置が違います。

しかし最大の違いはお尻でしょう、これがヴェスパ＝蜂と例えられる所以。
ラージボディーと呼ばれでっかくプリッとしたお尻がたまりません。
基本的にアルファロメオな私ですがＡＢＡＲＴＨとＶｅｓｐａは今も好物でして見かけるとついついミニカーＧＥＴしちゃいます。


以前の愛車のフェンダーライト＆スワンネックヴェスパ１２５。
最近またヴェスパが欲しい病です、ラージなんて贅沢は言いませんから・・・・

今回リンクしたのはfiat cinquecento e vita cute［フィアット500と素敵な生活］とゆうＨ/Ｐです。

管理人のカバさんは藤橋で偶然遭遇し、ご近所さんでもあります。
とてもフレンドリーで愉快な人、アバルトカム装着のチンクらしく夜会帰路高速で１３０ｋｍ/ｈの巡航を疲労披露してくれました（笑）

オーマイ２にリンク希望の方はOh My Giuliaはリンクフリーですがリンクの際はお気軽にお声をかけてくれると喜びます（笑）

旧）Oh My Giuliaから今までで今月の更新回数２番目なんです、昨日気がつきました。
我ながら「凄いな〜」って思っています。
2006 Italian Jobがあったせいもありますが、それにしてもオーバーペースなんじゃな〜い？俺・・・

こうゆう私みたいなのをブロガーとか言うらしい、それとネット中毒とも。
少々気にはなっています、「いいのか？俺・・」ってね。
1日4回はPCを立ち上げ、仕事中も手が空けば見てる、イタジョブ開催間近で忙しくなっても変わらず。

そんな私が全くはまってしまったのがREBECCA　スペシャルライブ。
もう青春ですよ、せ・い・し・ゅ・ん
初めてライブしたバンドはレベッカのコピーだった、ノッコのようなかわいい子はいなかったけれど何度も何度もレベッカを聞いた。
このライブを見ていると時代性が見えてくる、ＤＣブランド、ツーブロックカット、フラッパーウェーブ、真っ赤な口紅、スペンサージャケット、スパッツ、ディレクター巻き・・・今見ると恥ずかしいがこれが懐かしいのよ！
何度も何度も見てしまった、少しジ〜ンってね。

すでに用意してあったキャリパーをＳＲＳさんに先日持ち込み取り付け依頼してあったところアダプターを製作しているレポートが届いた。

（画像文字はＦＣ２用とありますがＦＣ３用です）
キャリパーアダプターとは＝社外もしくは他車からの流用ではすんなり装着出来ない為純正のキャリパーと同じ位置にくるよう調節する物。
レースでも使われているようだったので依頼したのですが、実際アダプターを販売してなかったようで量産も視野に入れての作業のため、図面を起こしながら、不具合部分を無くしています。なるべく剛性も確保したいので、ぎりぎりの所で納めるように各部の調整をしていますとの事。
まだまだ荒削りらしいが信頼しているショップなので出来上がりが期待できる。

って事はＳＲＳさんの第一号製品が私の元へ来るって事ですね〜
装着後テストをし納車となる為初期ロットのミスはここに限って言えば無かろう、足回りやブレーキパーツの試作品なんて試作品ならお金をもらっても試すのは嫌だ。
もし、もしもの事があったら高くつく、だからオーダーする際はそれなりの知識と経験があるところに頼むのが妥当だと思う。

良い情報として１つ

今回リンクさせていただいたのはオートマイスターとゆうカメロンパンさんのＨ/Ｐです。

丁度今日のスケールモデルと同じフィアット５００のオーナーであり、Ｆｉａｔ５００やイタリア車のメンテ等をお仕事にされています。
ＳＨＯＰの方とゆうと何となく別格的な感じですがカメロンパンさんは多くのチンク乗りの方からも親しまれ、いち旧車オーナーとしても魅力のある方です、こうゆう方に愛車を診ていただけるとやはり良い仕事してもらえるし、気持ちもよくわかっていただけますよね！
イタリアンジョブに毎年エントリーして頂いてもいます。

オーマイ２にリンク希望の方はOh My Giuliaはリンクフリーですがリンクの際はお気軽にお声をかけてくれると喜びます（笑）