Oh My Giulia 2 (club Mother Head)

ヤフーオークションでお買い物

インパクトドライバー（ショックハンマー）です。
これ頻繁に使いたくないですが便利なんです、旧車って意外な部分に＋とか−ネジ使ってあり、なかなか回らないって時にはこれが活躍します（っと言うよりすでにまわらないネジが有り購入）

色々ありましたが、拘ったのはこの形状！
エクステンションも使えるし、ヘキサゴンやボックスも使えて便利。
価格と機能を見比べつつ入念に探し、最終的な決め手はネットバンクが使えてエクスパックで送ってくれる出品者♪

しかし

届いて見たらコレなんです、落札価格￥１６１０＋送料￥５００＋振込み手数料＝￥２４７２。
で・・・現在ストレートの価格は￥１０３０！

商品説明にメーカー等記載してなかったんです
まさかストレートの物とは思わず、最終的な決めてが商品内容ではなかった事も原因

思えば

先日ユーロカップに参加する際に新たに用意したＴＯＯＬ、それは

ＨＰＩ製レーシングテンプガンです。

レーシングテンプガンとは、サーキット走行等でのタイヤ温度管理に役立つアイテム、タイヤ温度や路面温度測定用ツールです。

当日のデータ
２００７年１１月１１日　セントラルサーキット

路面温度：１３．０℃

タイヤ温度
右フロント（ＲＦ）１２．５℃　右リア（ＲＲ）１２．０℃
左フロント（ＬＦ）１２．５℃　左リア（ＬＲ）１２．５℃

空気圧
全タイヤ１．７kg/cm2（冷間）
予選後空気圧２．０kg/cm2になっていることを想定。

予選走行後
路面温度：２２．６℃

タイヤ温度
右フロント（ＲＦ）４２．１℃　右リア（ＲＲ）３８．１℃
左フロント（ＬＦ）４２．４℃　左リア（ＬＲ）４６．３℃

空気圧
右フロント（ＲＦ）２．０kg/cm2　右リア（ＲＲ）２．０kg/cm2
左フロント（ＬＦ）２．０kg/cm2　左リア（ＬＲ）２．１kg/cm2

若干左リアに負担が多いのか温度高いが、空気圧の結果は狙った温度となりほぼ揃っているので、まずまず。
空気圧は左リアのみ１９．０kg/cm2に減らし決勝に。

決勝レース後
路面温度：２８．９℃

タイヤ温度
右フロント（ＲＦ）４６．１℃　右リア（ＲＲ）４１．０℃
左フロント（ＬＦ）４５．０℃　左リア（ＬＲ）５０．５℃

空気圧
右フロント（ＲＦ）２．０５kg/cm2　右リア（ＲＲ）２．１kg/cm2　　　　
左フロント（ＬＦ）２．０kg/cm2　　左リア（ＬＲ）１．９kg/cm2

予選後温間で上がった空気圧はやはりレース後もほぼ変わらずだったので、左リアも２．０kg/cm2の状態でスタートしても良かったかも、しかし空気圧は良い。
終始フロントが高め（右コーナーの多いセントラルだけに左リアに負担がかかるのは仕方ないとして）なのは、フロント車高が原因かと。

この結果を元に今後色々考えるには、きちんとしたデータが取れたことは良かったと思う。
またタイヤが暖まった状態（温間）で測定した空気圧は、一度冷えてもまた暖まるとその空気圧で狙った圧になることもよくわかった。

尚このレーシングテンプはＨＰＩとゆうメーカーでピンときた方もあるかと思うが、ラジコン用！
車レース用は高価で手が出なかったが、これなら￥３９００で入手出来る。
ラジコン用であっても基準温度がわかれば良いので、これは良いツールだと思う。（エアゲージと併用で利用）
しかも少し出来る男のような気分も味わえる（笑）

レースやイベントでカメラをお持ちの方は多いですよね。
さらにビデオカメラがあると、音や走りを保存できるって事で使っています

左：ビクターＧＲ-ＤＶ１　右：パナソニックＮＶ-ＧＳ５５

ＤＶ１は１０年前〜今まで愛用、車載カメラとしてこんな感じで撮っていました。

最近ＧＳ５５を入手（っとはいえ２００３年型の中古）。
モニターがあるって便利です♪
ってビデオカメラにモニターが無かったのは私ぐらいでしょうが・・・
車載ＶＴＲのアングル確認も楽々♪今までの姿はアクロバットな・・・
しかもＤＶ１は３０分しか電池が持たず録画開始のタイミングが難しい（大体レースは２５分前後ですし、４点ハーネス＆グローブした状態では操作しにくく）。
その点４年落ちのＧＳ５５でも長時間録画ＯＫ、その状態でＤＶ１より１００ｇも軽量コンパクトですから、今のビデオカメラはどうなってるんでしょう？

さらにＧＳ５５はＤＶテープとＳＤカード両方を記録媒体としており、その場の録画、写真もどちらかを選べるメリットがあるのですが、説明書をよく見ると。

ＤＶテープで録画した物を再生中にＳＤカードに写真として撮影出来る！
って事でこんな記事が簡単に出来。
さらにテープ再生中に録画ボタンを押すとＳＤカードに動画として保存も出来る！！
って事でこんな車載ＶＴＲを自分で簡易にＵＰ出来ました♪

これだけ便利な機能が付いてびっくりするほど安かった♪
同じイベントに参加するにも、こんなＴＯＯＬあるとより楽しめます。
って事で今回は買い物上手な私の自慢話でした（汗）

ＶＥＳＳＥＬの貫通ドライバーをホームセンターで￥９８０で購入しました。

そこで気が付いたのは、３番が一番大きいっとゆう事、今まで１番が大きいのだと思っていました。

ドライバーって一度買うとず〜っとそのまま使うのが普通。
でも今回ＣＢの整備時に回らないプラスネジ（古いバイクって案外大事な部分でも＋ネジが多いんですよね！）があり、お古３番＋から買い換えてみたところ食いつきが良く、柄も握りやすいく、結果無事緩める事が出来ました♪

ベッセルはＫＴＣドライバーを作ってるメーカー、ＫＴＣの半額程度で買えるのですから、ブランドより内容重視な方にはお勧めです。

って事で

本日最終テスト走行１５０ｋｍ問題無し！（定点にて撮影）
やっとまともにドリームＣＢ７５０ＦＯＵＲに乗る事が出来ました。
ナナハン、旧車、マルチ、と初物づくし。
本日の感想は買って良かった♪

何故か休憩してると年配のおじさんに声をかけられる、しかも話し出すと長い（１人あたり２０分Ｘ２　汗）
乗った感想は現代バイクと比較すれば遅いのだろうが絶対的な速さは不要、音は良く、トルク感も強く、長距離乗っていても疲れないのでの〜んびり楽しみました。

久しぶりにＴｏｏｌ買いました。

こんな時に持っていない方がおかしいってぐらい当たり前のテスターです。
コダワレバ色々良い物があるのでしょうが、初心者の私なのでホームセンターにて￥２９８０で購入。

少し使って、早くＣＢ７５０色々な箇所をテストしたいのですが・・・・
そんな時に限って忙しい日々。
大体イタジョブも近くやる事満載って事はわかっていて、さらにやりたい事を増やしてしまう性格に疑問すら覚えるが、気になる事はど〜しても気になって仕方ない！

いつも思うのがフジファンピクスＺ１の室内夜間の写りの悪さ。
最高画質でカメラ固定しセルフタイマーで取るも、この荒さ・・・・