ブツブツ記

ようやく清水のグッズを付けて堂々とアウェー観戦できるようになりました。
これまではメインでひっそりと見ていたからね。

200枚に満たないチケット争奪戦には敗れてしまったけども、神様のおかげでチケットを回していただき、行けることになりました。感謝感謝です。

鈍行おーれ

熱海での乗り換えの合間に立ち食いソバ

毎度毎度だけど、真鶴根府川あたりの景色はいいなぁ♪

まぁこういう場所を通る分、強風の時とかは遅れが出たりするけどね

熱海を出た後は新橋で乗り換えるだけで、柏に到着。

静岡から乗り換えは熱海と新橋の2回だけなんてありがたや
柏駅からも路線バスでアウェーゲートの目の前に着くし、車で行くと行きにくいけど電車だと案外アクセス良いのね

最悪の内容の鳥栖戦から2週間、これまでの3か月の迷走はなんだったの？ってくらいに、メンバーもフォーメーションも原点回帰？な感じで4バックに変えて、内容も好転。

前半のチャンスを決めきれないところが響いて、後半はネルの修正で挽回される

結果的にスコアレスの0-0で終わったものの、光が見えた、気がします

ここのところずっと選手たちはフラストレーションを溜めながらプレーしてきてたけど今日はそんなことなかったし、試合後の反応はとてもポジティブなものでした。

これを続けてもらいたいね！！

帰りも鈍行おーれ
東京駅まで来たところでサフィール踊り子発見！

全席グリーン車のスペシャルな特急、一度乗ってみたいなぁ

ふーじ　は　にーっ　ぽーん　いーちーのー　やまー



試合？こんなつまんないサッカーやだ

ひっさびさに三保の例の焼肉屋でワイワイ

おばちゃんも相変わらずで

抜群にうまい！

コスパも最高だし味も最高！

試合？安定の負け。。。

10/4(日)
朝起きた時間次第で乗る電車を決めようと思って就寝。
それで目が覚めたのは8時。ササッとシャワー浴びて駅へ向かいます。

大分8:42-10:03小倉(ソニック14号)

とりあえず唐戸市場でも行こうと閃き、朝飯も食べずにソニックへ乗り込んだはいいものの、振り子車両＋空腹＋タブレットを見る、の組み合わせが最悪すぎて酔ってしまった・・・電車で酔うなんて。。。

小倉10:11-10:25下関

なんとか下関まで来たものの、食欲どころじゃなく・・・駅前のシーモールで涼みながら休憩、、、

少し休んで復調したので、下関駅の味一にて、ふく天うどん

こういうときはうどんが一番！
汗かきながらスルスルっといただきました。

そうこうしてるうちに唐戸市場へ行く時間はなくなり、九州へ戻ります。

下関13:12-小倉13:26

小倉に着いて、みんなの九州きっぷ特典のアミュプラザ500円券をもらって、少し買い物。

ホームへ戻ると表示板に試運転表示が・・・これはもしや

昨日熊本駅新幹線ホームのポスターで見たやつだ！！

もうすぐデビューする、36ぷらす3！
JR九州の社員さんが乗客役として乗っての試運転のようでした。







黒塗りの車体がかっこいい！これが今後九州を巡るんですな。

見送った後はソニック乗車。博多へ向かいます。

小倉14:05-14:46博多(ソニック30号)
博多14:58-15:03福岡空港(地下鉄)

福岡空港についてさぁフライト・・・ではなくバスに乗ります。

福岡空港-博多の森(シャトルバス)

福岡vs北九州。J2上位対決。
お目当ては高橋大悟・・・だったんだけど前節でイエロー貰って4枚目で有給。。。
久留米競輪の無観客といい、なかなかツイてない。。。

同じ福岡県内のチーム同士の対戦で、スタンドはかなりのお客さん。

メインもバックも大盛況でした。

博多の森といえば、バックスタンド裏の屋台村。健在でした。

肉とか唐揚げとかをいただきましたよ。

その場で火を使って調理できるのは強みだねー！

試合は開始早々にロングボールを村松航太をなぎ倒すように突進したファンマのゴールで福岡先制。

更に後半セットプレーから追加点。
北九州は大悟がいないし、ディサロもいないし、椿も負傷で途中交代と、なかなか苦しい展開。それでも仕込まれた攻撃でチャンスを作るっも決めることは出来ずに2−0で終了。
福岡が連勝を伸ばしました。

試合終了すると同時にスタジアムを出て、早足で空港通りへ下ります。

席田会館18:05-18:11福岡空港(路線バス)

少し遅れてたものの、空いてて快適な路線バスに乗って空港へ移動。
試合終了から1時間後の飛行機だったけど、難なく間に合いました。
スタジアムの最寄り駅が空港って素晴らしいなぁ。

福岡19:00-20:35羽田 JAL328

羽田空港20:41-20:49京急蒲田
京急蒲田20:55-21:05横浜
横浜21:13-22:00小田原(快速アクティー)
小田原22:19-23:00静岡(こだま811号)

羽田到着後も順調に乗り換えて、静岡までの終電間に合うルートではあったけど、小田原からは新幹線課金。
静岡駅からは PULCLE 使ってちゃちゃっと帰宅♪

試合とソニックで酔った以外はとても充実した九州旅でしたー！

阿蘇に到着したら、駅から歩いて2-3分、夢の湯で温泉タイム♪

観光地の駅前だし、どんなんかなーと思ってたらいい意味で裏切られました！
広めの露天もあって、素晴らしいところでした♪
お湯ももちろんだけど、レンタルタオルセットが高くない値段であるのはホントありがたい。
なかなか長距離移動でバスタオル持ち歩くわけにはいかないからね(^^;

温泉で癒されて、駅へ戻ります。

すぐ隣の道の駅へ寄ってみたけど、人が多くてすぐ撤収。
ソフトクリーム食べたかったんだけどなぁ、
よくよく考えたら道路開通の日だからそりゃ車やバイクで来た人が寄るよね。

乗る列車まではまだ時間があるのでホームのベンチでまったり。

乗務員室？のドアや窓には、くろちゃんが描かれてたりします

ここにもいました、ワンピースのキャラのパネル。

改札と反対側のホームには、宮地行きの普通列車が停車中。

THEローカル線って感じで、風景と車両がすごく合うんだよなぁ。

阿蘇16:13-17:57大分(九州横断特急3号)

お昼以来の赤い車両に乗り込んで大分へ向かいます。指定席は満席だったけど自由席は余裕で座れました。
熊本から肥後大津まで乗って、立野で見かけて、阿蘇から大分まで乗って。
運用見りゃわかることではあるけども、1日に3度も同じ車両に遭遇するとは思わなかった。

宮地駅。ホームじゃないところ(駅舎)に駅名標があるのって珍しいような・・・？

あまり見ない光景だなぁ

宮地から先は寝落ちしてしまって記憶がなく。。。あっという間に大分到着。

奥のホームにはソニックが停まっていますね。

改築されてから、外観見るたび毎度思うけど、・・・

こんな近代的な造りなのは大分駅じゃない(゜o゜)って思ってしまうｗ

急いでホテルにチェックインしてシャトルバス乗り場へ。
そもそも予定通りとはいえ大分駅着いたのが17:57でキックオフまでもう1時間しかないってとこなのに、次のシャトルバスは18:30発だそうで・・・渋滞してたら間に合わない可能性・・・でもなんとかドーム着いたのは18:55！

なんとか滑り込みで間に合った・・・

試合？ブラジル連携からのドゥトラのナイスゴールが決まりましたね。

はぁ、、、イライラしちゃうよねーあのジャッジは。

後半終わりには月が出ました。退場者が出なくてよかったよ。

終了と同時に出てすぐにバスへ。

21:30には大分駅に到着。

だから、こんな近代的な造りなのは大分駅じゃ・・・

毎度おなじみ、かみ風船で残念会。

とり天に関アジ関サバ。

美味しい梅酒でしたよ、ちえびじん。

2日目おしまい。
試合以外は超充実だー(最近このパターンばっかり

肥後大津13:47-14:42阿蘇

肥後大津までは市街地といった感じだけど、ここを境に景色は一変し一気に山へ入っていきます。
スイッチバックで有名な立野駅。

勾配がキツいので進行方向を変えながら左へ右へ走って急勾配を凌いで走ります。

立野駅では熊本行きの特急あそと交換です。さっき熊本から肥後大津まで乗ったやつが宮地で折り返してきました。
熊本到着後は九州横断特急の別府行きとして再びここへやってきます。

この車両とは、数時間後に阿蘇でお会いすることに。

駅構内には復旧復興の看板が掲げられていました。

豊肥本線は震災から4年経って全線開通しましたが、南阿蘇鉄道はまだまだ時間がかかるようです。

ワンピースのキャラのキャンペーンパネルも設置されてました。

いろんな人がいろんなきっかけで訪れて、少しでもお金落として復興に役立てばいいな。

豊肥本線と並行する国道、震災後ずっと不通となっていましたが、ちょうど今日が開通日でした。しかもこの区間の開通は14時。自分が乗ってる列車が立野駅を出たのが14:08。

ホントの開通直後ですね。沿道では開通式典も行われていて、4年半ぶりにつながったという事で、大渋滞が起きていました。

新たに建設されている阿蘇大橋。こちらの開通は来春のようで、もう少し時間が掛かるようです。

この付近、2016年4月に熊本と対戦して遠征した時に、レンタカーで通ったところで・・・

まさか直後に地震で大打撃を受けてしまうなんて、その時は思いもよりませんでした。。。

建設中の橋のすぐ脇には・・崩落してしまった橋が斜面に引っかかったまま。。。

また、がけ崩れで折れ曲がったガードレールがそのままのところも、、、

復旧しているところもあれば、まだまだショッキングな風景も残っていますね。

でも、少し進むと滝が見られたり、いい景色もあったりします。

途中の市ノ川駅には全線開通の看板

肥後大津から25kmほどの区間を約1時間かけて走り、阿蘇に到着です。

在来線ホームでななつ星を見送った後は、急いで新幹線ホームへ移動です。
新幹線も乗れちゃうスーパー乗り放題切符を最大限に活用します。

隣のホームには博多到着後に博多南行きに変わった500系。

博多南線は、博多⇔車庫の通常は回送となるルートを客扱いしていて、日本で一番安く新幹線に乗れる区間ですね。
博多駅から博多南駅までの料金は特急券込みで片道300円です。

博多10:16-10:48熊本(新幹線みずほ603号)

たった32分で熊本着。やっぱ新幹線すげー。

新幹線ホームの時刻表の隣には、今度デビューする観光列車、36ぷらす3、のポスターが貼ってありますな。

外に出てみると、いい天気で気温も上昇、暑いくらい

熊本駅はまだまだ工事中といった感じでまだまだ囲いがいっぱい。

駅ナカをぶらぶら。熊本といえば・・・やっぱり馬刺し！

菅乃屋があったので、11時のオープンと同時に入って馬刺しとお寿司と阿蘇ビール♪

いやぁ昼から最高ですね！

在来線のホームへ上がって、次に乗るのは特急あそ。
震災以降不通となっていた豊肥本線が復旧したのに伴って復活した特急列車です。

2両編成で指定席と自由席が1両ずつ。

ちなみに宮地てどこ？って人もいると思いますが、熊本から向かうと、阿蘇の次の次の駅になります。

熊本11:45-12:20肥後大津(特急あそ3号)

終点までは乗らず、手前の肥後大津で下車。

阿蘇くまもと空港駅？なんていうサブの駅名が付いていますね。この駅からは無料で熊本空港まで運んでくれるライナーが出てますね。
数々のサッカー選手を輩出する大津高校もすぐ近くにあります。

肥後大津駅から歩いて10分弱。文化ラーメンに到着です。

お昼時だったけどちょうどカウンター1席空いててすぐ入れてラッキー♪

変わらず美味しい！！
ちょうど店内にはロアッソの選手(黒木選手っぽかったような)がいたようで、他のお客さんから声掛けられてたな。

食べ終わって駅まで戻ってきたけど、次の阿蘇方面への列車にはまだ時間がある・・・でも時間をつぶすようなとこはないし。。。
今ホームにいるのは逆方向の熊本行き。

30℃近いし、車内で涼みながら途中で折り返して戻ってこようということで。

肥後大津13:01-13:13武蔵塚

武蔵塚13:18-13:32肥後大津

乗り放題切符なのをいいことに無駄に往復ｗ

肥後大津に戻ってきて、ようやく阿蘇方面の列車に乗ります。

これぞ九州のローカル線という、国鉄時代から使ってるであろう年季の入りまくった車両で阿蘇へ向かいます。

10/3(土)
さて試合のある大分へ移動です。
今回は神のようなきっぷ『みんなの九州きっぷ』を使って移動です。

これは九州の上半分が2日間5000円で乗り放題というすんごいヤツです。
普通この値段なら普通列車だけなんでしょうが、これが凄いのは特急も！
それだけじゃなく、九州新幹線までも乗れてしまうんです！
さらに指定席も6回まで取ることが出来るという、JR九州が送り出したスーパー企画切符。
当初は9月中までの販売予定でしたが、年内に延長されたので、使うことが出来ました。ありがたやありがたや。

時刻は8時半、博多駅から早速特急に乗車です
乗るのはハウステンボス。長崎方面へ行くやつです。

博多8:35-8:58鳥栖(特急ハウステンボス・みどり3号)

すぐさま鳥栖で下車。対戦相手を勘違いしたわけじゃありません。

目的はこれ、鳥栖駅のホームの、かしわうどん。

まぁ要するに、朝ごはんを食べるためだけに特急に乗って鳥栖へ来たってわけですｗ

肥前鹿島や八代へ行く普通列車を横目に・・・

鳥栖9:18-9:38博多(特急かもめ106号)

また特急で博多へ戻りますｗ
このかもめ、佐賀始発のため乗客はほとんどいなくて快適に博多へ戻ります。

博多に戻ると・・・なんと！！！！！！！

九州が誇る豪華列車　な　な　つ　星　が停まってるじゃん！

何たる偶然。英語表記だと SEVEN STARS って表記になるのね。
一気にタバコの銘柄みたいになっちゃったｗ

映り込んじゃった方はおそらく乗客で・・・いいなぁ。

反対側のホームへ行ってみたり、あっちこっち見て回ります。




機関車かっこよすぎる・・・


ウロウロしてたら、JRの職員の方がお見送り用の小旗を配っていて、1本いただきました♪

これはいい記念になるね☆

9:58、定刻で早岐に向かって出発していかれました。いつか乗ってみたいなぁ、、、

まさかの遭遇で朝からめちゃテンション上がった！！

長くなったのでここで区切ります(^^;