Blog. Serpent Touring Car Mania

先日、セントラルさんのＨＰにて噂のＸ　ＲＡＹ　ＮＴ１のレポートが掲載されました

佐橋選手がＣＲＰにて走行させたようですが、シェイクダウンでコースレコードタイムを出すという噂どおりの出来みたいです

ここでちょっと疑問が？？
セントラルといえばサーパント！もちろん以前からＨＵＤＹ＆Ｘ−ＲＡＹも取り扱ってましたが、これまで直接競合する車種が無かったのでＧＰオンロードはサーパント、ＧＰオフ＆ＥＰツーリング及び１/１８モデルがＸ−ＲＡＹという図式だったと思いますが、
ここへきてＸ−ＲＡＹからかなり精度の高いＮＴ1の発売！！

セントラルワークス！の皆さんはどちらの車を選ぶのでしょうか？
それによってもパーツの供給なんかに影響しそうですからね〜
これは興味あります

また更に気になる　トシゾ〜さん　最近はオフにどっぷりって感じですが
ＧＰツーリングではどちらを使うことになるのでしょうか？

今年のＧＰツーリングにおける勢力図がどう変化していくのか楽しみだったりします

ひょっとしてただでさえ少ないサーパントユーザーが更に減ってゆくことになるかも？

OS SpeedのHPにて発表されてましたね

噂のマグヘッドは装着されてます
セラミックベアリングのことには触れてませんでしたが
２１ＶＺ−Ｂのノウハウを採用って事なのでたぶんセラ玉仕様でしょう
スリーブ＆ピストンも若干変ったようですね

更に高回転のパワーがアップしているらしい．．．

ん〜こうなるとやはり気になってきます！
価格は税込み定価　￥41,790　ということで旧モデルより￥6,000ほど高いのですが
噂どおりセラベア仕様ならずいぶんお買い得なのでは？

ん〜気になる！！