Blog. Serpent Touring Car Mania

先日から一日２タンクをノルマにして練習に励みだしたＶＲＣですが

ここへきてあることが解ってきた

そのあることとは．．．．．

以前　orangeさんのコメントで紹介していただいた現１／８世界チャンプの走り！！

そのライン取りにありました（気づくのちょ〜おそ〜〜〜(；一_一)）


名づけて��縁石ナメナメ走法″ｗｗｗ

これは文字通りすべての縁石を舐めるようにして走行させることです（ほんとそのまんまジャン）

しかし、ただ単にひとつひとつのコーナーで縁石のＲに合わせて舐めるように走るだけではイケマセン！

舐めるポイントが重要なんですねっ　いわゆるクリッピングポイントってやつ（ホントか？？？）

これ以上は言葉では説明できませんが．．．


現在、イメージ通りのラインを走行することができれば車のセットがどうであれ
１５秒前半には間違えなく入ることがわかりました　(*^^)v

ただし、そのイメーージ通りに走らせることを５分なり１０分間やり切る腕は残念ながら私にはまだ無い(−−〆)　

できても　せいぜいが２〜３周　(T_T)


ましてや、５分ノーミスで走リ切ることすらできませんからｗｗｗ

しかし、以前感じていた壁は突破できたように思います　(^。^)y-.。o○　ふぅ〜


そうにしても１ラップごとのタイムを教えてくれるＶＲＣってスッゲ〜便利！！

尚且つリプレイって機能も大変勉強になります

良いタイムが出た時の走り、タイムが悪い時の走りを客観的に見ることができますからね！！



できればサーキットでもラップごとにタイムをを読み上げてくれたりリプレイしてもらいたいもんですｗｗ

そうすればみんなあっという間に上手くなると思いますよ！！　実際　(^.^)





しかし、みんな速くなっちゃうと．．．．．　困りますねｗｗｗ

ＶＲＣが凄いことになりそうですｗｗ

Red RCのニュースによると
バージョン４ではＥＰのＯＮ、ＯＦＦが追加されるみたいですね

画質も数段レベルアップし
なんとＰＩＴテーブルまで出てきちゃいましたｗｗ

そしてテーブルに並べるＴＯＯＬや小物も設定できるらしいｗ

更にはチューンドＥｇやチューンドモーターなどがある日突然ＰＩＴテーブルに置いてあったりするらしい？？

加えて待望のオンラインレースが可能になるみたいです

これはおもしろそうですね〜　(^。^)y-.。o○




しかし問題はＰＣのスペック！　私のは大丈夫か？？？

さあ皆さん　寄ってらっしゃい見てらっしゃいｗ

今回はなんとも恥ずかしい初期トラブル（整備不良ｗ）で終わったレースでしたが、私なりに得られたことがありましたので
ちょっとご報告まで

今回のメインレースを振り返ってみると練習走行でトラブり１周遅れからスタートし
全車を抜き同一周回まで挽回し
尚且つトップ以外の車をもう一度抜いて２位まで昇りつめ
あのままスパーギアが舐めなければトップの背中が見えるところまで行けたかも？

という私のＲＣ歴の中でもベストレースと言える内容ｗ

自分でも何台の車をパスしたのか解んないくらいノリノリ状態でした〜ｗ


一緒にメインレースを戦った方からは“速くないのに追いつけない”
と最高のお褒めの言葉をいただきました

エンジンパワーは並以下
ストレートで追いつくことはまず不可能

という状況の中でこれを可能にしたのは

何を隠そうｗ　ＶＲＣ効果ってやつ？

実は一つＶＲＣやってて気づいたんですが
私レベルの腕前ではいたずらにパワーをあげたエンジンセットよりも
低中速のトルクのあるセッティングの方がラップタイムが良いところで安定しなおかつベストラップも出やすいｗ

ほどほどのスピードで安定して走らせることができれば結果がついてくる

逆にハイパワーなエンジンセッティングにするとラップは安定しないし
ベストラップも遅いｗ

簡単に言うとエンジンパワーにものを云わせて操作が荒くなってしまい
突っ込みすぎたりあせって縁石に乗ったりライバル車と絡んでしまったりと

結局は私レベルではハイパワーエンジンを上手に使い切ることができないわけですｗ



そんなことを教訓にしてできるだけ安定した走行を心がけ焦らず急がずで
５分を走り切る！！

ライバル車をできるだけ自分のスピードレベルに合わせた設定にして競い合う練習をする

デイリーチャレンジで己にプレッシャーを与えて
緊張感のある中で走行させる

ということを地道にやってきたわけなんです

実を云うと先週は帰りが遅くなった１日を除いて毎日やってレースシュミレーションしてますたｗ

そんな地道な練習が功を奏し本番レースでも焦ることなくじっくりと前の車を見ることができ
抜きどころを選んで抜く、我慢するところは無理に突っ込まない
わざとラインをクロスさせ抜くという
自分でも驚くほど冷静にレースすることができたんです

おかげで他車と絡むこともほとんどなくタイムをさほど落とすことなく周回し続けることができました

このＶＲＣってやつ

唯のゲームとしてではなくシュミレーターとして使ってこそ意味がある！！！

とあらためて思いましたｗ

ＶＲＣ持ってる方
いろいろセッティング弄っちゃてるでしょ？ｗ

今一度、最初を思い出してスタンダードセッティングで走ってみてください



丁寧に走るとタイムってそんなに違わないことに驚いたりしますよｗ
（ってそんな低レベルなのは私だけ？？？）


今回のＶＲＣを使ったシュミレーションでの誤算は車のメンテナンス！！ｗ

ＶＲＣじゃメンテナンスする必要ないですからね〜

お粗末でしたｗ

昨晩は今年初めてのデイリーチャレンジ！！　やってみました

ＩＳＰを変更した影響か？なぜかカクカク現象が増えた

前のプロバイダーの方が良かったかも．．．．

とりあえずカクカク画面を我慢しながら５分間格闘してみましたが
最初は小さいワープ現象が起きてまともに周回することができず
少しイライラ．．．

やっとのことで５分完走！！
でも併走カーってほんと邪魔

どうせならもっと速く走ってくれれば良いのに．．．．

絡んでしまいタイムを落としてしまいましたｗ

１９周　５分９秒１１０
ベストラップ　１５秒２２８
最低ラップ　　２０秒４４０
アベレージ　　１６秒２７０

最低ラップを省いたアベレージ　１６秒０３９

という結果で絡んだ時の２０秒４４０というタイムが足を引っ張った．．．


目標の２０周が遠のいてしまったので再チャレンジ！

でも、全体的にペースが上がらないのとやはり後半で接触！

タイム的にはチョットだけＵＰし

１９周　５分４秒４８９
ベストラップ　１５秒３７２
最低ラップ　１９秒５８０
アベレージ　　１６秒０２６

最低ラップを省いたアベレージ　１５秒８２９

私の計算上ではアベレージが１５秒７８９以内でないと
２０周に到達しないはず！

もしも、この２回のチャレンジで接触がなく
尚且つ接触した周回を普通に走っても　２０周には到達できなかった

この後何度かチャレンジを試みるも．．．

集中力が切れたのかまともに周回できず




コレが昨日のベストでした

ここへきてやっと去年の年末くらいの状態に戻ることができてきた
ここから少しでも上へ上がれるようがんばってみます！！

どうもこのところ集中力ってやつが無くなってきていて

以前よりも大きいミスを連発してしまう

けして車のセットが悪いわけではないと思う
何周か連続して１５秒中盤が出たりするしベストも１５秒前半は出る

それなのに２０周には入らないｗ

ちょっと重症かも？？

相変わらず１４秒台には一度も入ったことが無い
１４秒９とかまぐれでも出てくれるとうれしいのですがね！



ここへきて変な癖がついてきた椅子に座ってやってるわけなんですが
長時間とかになるとプロポを左足の膝上において操作してしまっている

気づいたときには左肩が極端に下がってきています
当然スロットルを握る角度とかが普段と違ってきちゃってるので
へんな癖が慢性化しないうちに何か矯正方法を考えないと．．．．

椅子無しでは操作できない！　なんてことに．．．．．　はなるわけないかｗ


ちょっと趣向を変えるためにＴＶ画面でやってみようかな？？
なんて思っております

画面が大きくなれば気持ちも切り替えれるかも



今日のおまけ画像
サーパント　ナイトロツアー　香港　より


佐橋ブラザーズ　Ａメインスタート直後の画像　　ですよね？？

この一枚とってもカッコ良いと思いません？

私はひき込まれちゃいましたｗ