2011/11/30 22：05
四国エンデューロの準備 整備
今回本番車ＫＴＭ２５０ＸＣ－Ｗはお休みさせ練習車の００’ＹＺ２５０で四国エンデューロに参戦することにしました。
コース幅が狭くエントリー台数もコースのキャパから比較して多いらしいので渋滞した時のヒート対策でキャッチタンクをエアクリボックスに取り付けしました。タンクの正体はガラスマイペットです(笑)
今日はヒラポンさんに頼んで純正シートを段付きシートにモディファイしてもらいました！
シートの段付き部分に低反発のクッションを入れて接着剤で固定してバスバスっとシートをタッカーで留めていきます。
ん～エアータッカー欲しくなりました(^o^)工具のストレートに割と安く売ってたので自分へのクリスマスプレゼントに買おうかな。
タイヤはＩＲＣのｉＸ０７ｓとＶＥ３３の使用済みで前後ムースです。リヤは継ぎはぎムースだからけっこうグリップいいと思います。
週末は雨模様ですがレース当日は晴れてほしいです(^^;)土曜日の昼頃出発予定です♪
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コース幅が狭くエントリー台数もコースのキャパから比較して多いらしいので渋滞した時のヒート対策でキャッチタンクをエアクリボックスに取り付けしました。タンクの正体はガラスマイペットです(笑)
今日はヒラポンさんに頼んで純正シートを段付きシートにモディファイしてもらいました！
シートの段付き部分に低反発のクッションを入れて接着剤で固定してバスバスっとシートをタッカーで留めていきます。
ん～エアータッカー欲しくなりました(^o^)工具のストレートに割と安く売ってたので自分へのクリスマスプレゼントに買おうかな。
タイヤはＩＲＣのｉＸ０７ｓとＶＥ３３の使用済みで前後ムースです。リヤは継ぎはぎムースだからけっこうグリップいいと思います。
週末は雨模様ですがレース当日は晴れてほしいです(^^;)土曜日の昼頃出発予定です♪
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2011/11/29 23：25
ヒート対策 携帯投稿
ＹＺにキャッチタンク取り付け。そのタンクはガラスマイペット(笑)
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2011/11/28 21：42
年末と来年のGWは四国。 エンデューロ
１２月４日の四国エンデューロにエントリーしました！
ライダーは九州から塾長、ハカイダーさん、たいちぇんの３名です。
コースはスペシャルということでいわゆるゲロ系だそうです。
結果よりも楽しく走ることに重点を置きたいと思います
それと来年ＧＷにＳＳＥＲが主催するツールド・ブルー・アイランド（Ｔ．Ｂ．Ｉ）に参戦が決定してプレエントリーしました。
関西～四国を６日間コマ図を見ながら走るラリー競技で一日平均３００～４００ｋｍ、ダートのナイトＳＳも含まれています。
ＩＳＤＥと比べて走る路面のハードさやルートの難易度の違いはありますが、朝早くから夜まで長時間走り、マシンを壊さない走りを身につけ身体を労わる乗り方を身につけ
自分で整備（自己完結）という部分においては競技形態がかなり近いものだと思います。
今まで出てみたいなと思ってたイベントなのでエントリー出来ることになりテンション上がります
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ライダーは九州から塾長、ハカイダーさん、たいちぇんの３名です。
コースはスペシャルということでいわゆるゲロ系だそうです。
結果よりも楽しく走ることに重点を置きたいと思います
それと来年ＧＷにＳＳＥＲが主催するツールド・ブルー・アイランド（Ｔ．Ｂ．Ｉ）に参戦が決定してプレエントリーしました。
関西～四国を６日間コマ図を見ながら走るラリー競技で一日平均３００～４００ｋｍ、ダートのナイトＳＳも含まれています。
ＩＳＤＥと比べて走る路面のハードさやルートの難易度の違いはありますが、朝早くから夜まで長時間走り、マシンを壊さない走りを身につけ身体を労わる乗り方を身につけ
自分で整備（自己完結）という部分においては競技形態がかなり近いものだと思います。
今まで出てみたいなと思ってたイベントなのでエントリー出来ることになりテンション上がります
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2011/11/25 21：46
土日は 携帯投稿
ＳＵＧＯ以来３週間ぶりにバイク乗ります！
うひょ～楽しみ♪
おやすみなさい(-_-)zzz
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うひょ～楽しみ♪
おやすみなさい(-_-)zzz
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2011/11/22 21：25
掘り出し物 整備
先日ガレージを整理していたらＹＺ２５０Ｆに乗ってた頃使っていた社外品のステップが出てきました。
こんなパーツ持ってたのすっかり忘れてました(笑)
そこでＹＺ２５０につけてみました。
ステップのピンはイモネジを交換することで高さを調整出来ます。今までついてたネジを外してステップ前側と後ろ側を１０ミリ、中心を１２ミリにセットしました。要するに前にも後ろにも体が動きやすいような状態にセットできてると思います。体感できるかどうかはシランケド(^^;)
なんだか得した気分です(*^_^*)
うしし
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こんなパーツ持ってたのすっかり忘れてました(笑)
そこでＹＺ２５０につけてみました。
ステップのピンはイモネジを交換することで高さを調整出来ます。今までついてたネジを外してステップ前側と後ろ側を１０ミリ、中心を１２ミリにセットしました。要するに前にも後ろにも体が動きやすいような状態にセットできてると思います。体感できるかどうかはシランケド(^^;)
なんだか得した気分です(*^_^*)
うしし
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