バイクショップ　フォースエレメント

九月中にはご報告をとおもい・・・

先日9月4日　
堺カートランドにて
OKADA杯6時間耐久レース参加いたしました

前日関西台風直撃　明け方まで雨

用意していた新品タイヤから急遽

前日になりレインタイヤを追加で用意する羽目になった
波乱含みの今レース

リザルトには参加人数も3名ですが
オッサンばかりでは6時間無理とワタクシが判断
ピチピチ21歳ムラオ君を強制参加させ
参加人数も4名に

本戦前練習走行はレインにての風景


スタート前のグリッド写真



正直タイム測定や
急遽のピット作業などで
ほとんど写真動画があまりありませんが・・・

スタート前からは雨もあがりドライタイヤに
↓はスタート動画


ワタクシは4番手ライダーにて
どんどんドライになっていく中
皆さんはコツコツ約45分のルーティーンをこなし

スタートから2時間と少しやっと私のルーティーン


路面はほぼ完全ドライ
バイクを引き受けピットから
灼熱のコースへ
一週目体を慣らし
二週目に入ったあたり



ゲリラ豪雨・・・
一瞬で川

サインを出し
ピットへ
タイヤをレインへ
カッパを着てコースへ

二週ほど走ると
高回転が回らない
雨がキャブに・・・？
フロントフェンダーレスのために
前輪から水を巻き上げてる模様

サインを出しピットへ
カッパを着たまま
キャブOH

このあたりから暑さで記憶があまり無い

コースに戻り１０周ほど
雨の中ドライから２秒落ちぐらいをキープで

見せ場が・・・

４コーナで
飛距離抜群のスーパーハイサイド

ピットに戻り修復作業・・・

そろそろ完了という頃


もう俺無理・・・と目で合図をおくる・・・

全員笑顔でなみだ目のワタクシに

できたよ〜！！

バイクにまたがるワタクシ
泣きながら走る


役割果たした頃晴れ

その後やはり整備不良とハイサイドがたたり

ピット作業が続き（燃料系ﾄﾗﾌﾞﾙキャブにガソリン落ちず）
ルーティーンをこなすも
週回数が伸びず
残り２０分最終ライダーで
ワタクシ

バイクぶっ壊しておきながら

チェッカーで拍手をウケ
完走


てなわけで

教訓

1　バイクをコツコツ（一通り）作りましょう
2　フロントフェンダーは付けましょう
3　ムラオクン連れてくと雨
4　俺　コケルな！！
5　俺　普段から運動しろ
6　俺　ツナギ　ピチピチ

以上・・・

あれから　毎日ジョギング続けてます

OKADA杯ホームページ
オカダ杯リザルト

前回のエヌプの続きです
とりあえず
積み終えたので試走

とりあえず快調
というか微妙にエヌゴエンジンより早い・・・
ますますテンションも上がりいよいよ本格的に仕上げよう・・・

ということで
帰って策を練ります


見た目もそうですが音もお下品なので
店の奥に落ちていた
ズーマー用モリワキマフラーをもともとのエキパイと切り貼りで
モリワキスーパーショート管
とタンクのスキマから見えるファンネル兼ネットは
おうちの茶瓶からチャコシだけを嫁に内緒で拝借

冬に熱いお茶を入れる頃には時効
それまでお嫁さんがこのブログ読まないこと期待・・

と残骸たち
音がスマートに


そして70CCエンジンの弊害　熱・・・
体が温まってきた頃にエンジン熱ダレにてパワーダウン

でそろそろお金をかけようかと
キタコオイルクーラーキットと

デイトナ　メガオイルポンプ




見た目が速そうに・・・

レーザ測定器でヘッドおよびシリンダーの
表面温度の高い部分を探します

↑が施工前　↓が施工後

施工後はアクセルひねって
オイル回してやるだけでも温度が下がるよう
走って風を当てると更に期待できそうです

次回走行楽しみです

エイプです
フレームおよび
フォーク　スイングアーム辺りまでクッシャリ

エンジンだけ奇跡的に綺麗な上　なにやら腰上は手が入っているようなので
オークション会場に佇んでいたのをしばらく前に落札いたしました

ファンネルが贅沢微糖なのは
パワーフィルターが朽ちてたのでとりあえず・・・

キャブがPC22パイ　相当ガソリンが腐っていたのでOH

カムもハイカムだったので

ﾃﾞｲﾄﾅの７０ｃｃキットと思われます

キャブさえやればすんなり始動


それを私のNSR（過去のブログ参照）に載せます

外装外して

水やらオイルを抜いて

ラジエターやらキャブなんかを外して


ずこーん

エイプの方もずこーん

そしてエンジンシャッフル

それをNSRに

すぽん

まあ厳密に言えば配線類の移植　フレーム加工なんかもありますが
往復２時間ぐらいの作業です

後マフラーーをどうするかでとりあえず

取り回しが変わるのでしょうがなく
エイプのマフラー切ったのにバッフル・・・

バイク屋なのにすいません
どの程度走るかもわからないので
正直お金かけたくなかったのです

これでサーキットで一度試走した結果・・・

次に続きます・・・

久しぶりに軽二輪の新車が売れたような・・


噂？のCBR

いまさらのような気もしますが
単気筒なのでトレール車の音がします

でもさすがのインジェクション
始動性とアクセルのツキはなかなかでした

もちろん乗れ無いので空ぶかしの感想ですが



フロントマスクがエンジンかけてみて分かったんですが

ヘッドライト+ポジション球×2+ウインカーポジション球×2
で前がわキラキラ・・・

PCXなんかもそうですが
右直なんかでの車の視認性はよさそう


メーターももはやコックピットのようです
個人的にはスピードメータは針のほうが見やすいと思う
私ですが古い人間なんでしょうか？

今回のお客さんは若い子
CBR指名買いで
バイクに乗るためお金貯めていたらしいです

僕も16歳ぐらいのとき
三ヶ月ぐらい無休でバイト3個した覚えがあります

若者たち・・・　やっぱ携帯電話より　バイクっス