えだまめカフェ的ブログ

中三の時にレナウン・マツダが優勝したのを見て以来、

29年間もルマン24時間をテレビ観戦し続けているのか・・・

高橋二朗さんの小林可夢偉 選手へのインタビュー。

二朗さんも「一番ツラいインタビューだった」とコメント。


そして、中嶋一貴 選手へのインタビュー。


二朗さんも一貴選手も、お互い、涙で声にならない姿が

とても印象的でした・・・


ルマンは毎年なにかしらのドラマがありますね。

トヨタ8号車が逆転優勝！

中嶋一貴がチェッカーフラッグを受けて、

2018−2019年のワールドチャンピオン決定！

アロンソもブエミも感慨深げ。

トヨタ7号車が突然のスローダウン！！

スローパンクチャーか？　駆動系か？

なぜ7号車ばかりトラブルが！！


あぁー、ほぼ1周差あったのに、8号車に抜かれたー！！

そっかー、このＷＥＣ最終戦ルマンを以って、

フェルナンド・アロンソがトヨタTS-050を離れることに。

まぁ、モナコグランプリを制して、ルマンも制したんだから、

もう用は無いよね。

ピットイン、そしてフルサービス。

そして小林可夢偉へドライバー交代。

可夢偉は2019年、デイトナ24時間を制し、

ルマンも制するとなると、すんごい記録だ！

ルマン24時間も３分の２が過ぎ、残り９時間。

22時に日が沈み、5時に日が上る。

今年は曇っているので、朝日が眩しくない。


トヨタ７号車と８号車が同一周回。

夜間は、LMP2クラスやGTプロクラスの

激しいバトルやクラッシュがあり、

セイフティーカーが入ったりと、波乱が続いた。


J SPORTSは24時間、フル生中継なんだね。素晴らしい！

今年も開幕しました、ルマン24時間。

生放送をテレビ観戦中。

小林可夢偉の７号車がポールポジション。

でもスピンした他車とクラッシュして、

モノコックにヒビが入り、

モノコックごと交換するはめに。


トヨタ2台は順調なスタート。