K.Kの日記

鉄道・バスRoom管理人K.Kの日記
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投稿者:K.K
TAKAさま
普通の循環線でもこのノンステップ車両が使用されていたのですね。やはり、何人かの方が見かけていると言う事は、内部のみで10号線運用にノンステが充てられるようなダイヤに変更されたのでしょうか・・。

サブエンジン式の短尺ブルリですが、全部の車両が己斐で活躍していたのですね。確かに、己斐峠越えを考えるとサブエンジン式の方が良さそうですね。
ボンバスと広電バスが共同で運行していた時期に時々利用する機会があったのですが、その時は普通のブルリからメトロ窓や上下窓のRCが走っていたような記憶があります。
投稿者:TAKA
ノンステップ車は、10号線急行便だけでなく、通常の循環便にも使用されています。1回しか見ていないので、偶然かと思われますが、他にも目撃した方が何名かいらっしゃるので、定期運行している可能性があります。
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