Oh My Giulia 2 (club Mother Head)

アルファロメオ2000GTV（ジュリア）との生活日記

カレンダー

2020年

August

Sun	Mon	Tue	Wed	Thu	Fri	Sat
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

記事カテゴリ

過去ログ

最近のトラックバック

リンク集

→リンク集のページへ

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

検索

QRコード

このブログを

ブログサービス

Powered by

« コレクション棚　|　Main　|　ジュリアとの出会い »

2007/3/29

「ＤＡＸレストアごっこ２９」　　私的旧車の飼い方

つづき

Ｅ/ｇも少し触ったのでキャブもそれに見合うよう大型化
ってダックスの話ですが・・・
クリックすると元のサイズで表示します

ミクニフルフラットΦ24キャブをチョイス。
汚いです、入手先は懲りずにヤフオク（汗）
クリックすると元のサイズで表示します

商品説明ではＯ/Ｈ済っとうたってありましたが、信じてませんから、中がこんなに汚くても、独特のガソリンの腐った臭いがしても平気ですって事が言いたいのではなく・・・
見てください、このバルブ形状を！
フラットバルブなんです、最新とか最強とかに疎い私には驚き、バルブは丸いもんだって思ってましたし、メインバイクだってＣＲ３８で丸いバルブですから原付にこんな高級な物を・・・

ナニハトモアレ臭いし、汚いので

クリックすると元のサイズで表示します

ばらして煮込んでみました

たかが８８ｃｃで２４Φってでか過ぎやしないか？
ジュリアは５００ｃｃで４０Φって事になるから、ヤマハＳＲ４００（５００に改）シングルＥ/ｇで３８Φだから妥当、ダックスＥ/ｇ普通に考えると７Φぐらいになるのだが、５０ｃｃでも１６Φとかだし不思議だなぁ～

クリックすると元のサイズで表示します

さてＤＡＸ現状です。
何故か逆戻りしたかのような姿です。
電装は全てＯＫとなり、クラッチも切れてます、ハンドル周りも完了。
なのに、ブレーキがおかしい・・・・
レバーを握っても底付き、リアも踏みきらないと効きません、無論調整しても・・・
クリックすると元のサイズで表示します

リアパネルですが、パッドの厚みは４ｍｍはあるのに要交換？

さらに問題はマフラーとキャブマニホールド

これは買い替えしか方法は無いのか悩み中の為、始動も出来ず
そろそろ我慢の限界にきています、レストアって難しい・・・・

投稿者: おかんの頭の頭

トラックバック(0)

この記事へのコメント一覧

この記事にはコメントを投稿できません

コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。

投稿者：おかんの頭の頭

2007/3/31 15：56

ogさん
楽しみすぎてウズウズしてるんです。
スライドバルブ初体験なので結果が楽しみです、ニードル外した時は「なるほどぉ」っとマジマジ見てました。

ケーエムはお勧めできませんなぁ・・・

投稿者：og

2007/3/31 10：03

お頭～諦めずに頑張って下さい！
ゆっくりと楽しみながらやりましょ～。
キャブはスライドバルブなんですね！
ケーエムグリーン５００というのが気になります。
使えますか？

投稿者：おかんの頭の頭

2007/3/30 15：01

fiat124としさん
是非見てみたいですねえ～
都合の良いときにでもＴＥＬでもメールでもご連絡ください。
しかし何故？もしかして過去に？

投稿者：fiat124とし

2007/3/30 14：30

うちにモンキーかシャリーかダックス用かわからない新品のキャブ（マニホールド付）が落ちてるんですけど。しかもちょっと大きめです。詳細がわかったら連絡しましょうか？

投稿者：おかんの頭の頭

2007/3/30 12：25

ASDさん
厚底靴でブレーキしたら捻挫しそうなので、バイクのブレーキを効くように調整中です（笑）
尚私の場合必然でした、履いてみて重くて辛かったり、シークレット・・っと言われても、履かねばならぬ的感じでしたねぇ～
しかしこれほど流行るとは当時思いもしませんでしたし、高かったんだよねぇ～ラバーソール。

投稿者：ASD

2007/3/30 0：12

はぃ～ぃぃぃぃっ！
「厚底靴ブレーキ会」のASDです（笑）

その昔乗っていた、
ボクのケッタマシーン（注＊自転車）は
ブレーキの効きが悪かった為、靴ブレーキを多用してました。
その原体験からか、高校にあがった頃
偶然出会った「厚底靴」に親近感をおぼえ
好んで買うようになっていました。

ちなみに「厚底靴ブレーキ会」の会長は
おかんさんです（笑）

http://red.ap.teacup.com/asd147/

投稿者：おかんの頭の頭

2007/3/29 21：23

i-maccoさん
それを高値で落札してくれるぅ？
ならば・・
ど素人レストア物は怖いよぉ～

カバさん
ダックスと変わらないですね～
やっぱ大きすぎるのか？
でも一般的だしなぁ・・・・
見に来る？

grungeさん
昔の原付って普通に８０ｋｍ/ｈメーターでしたよね。
すこしいじると簡単に１００ｋｍ/ｈ出たし、パワー競争だったので今より高度だったと思います。

投稿者：grunge

2007/3/29 21：13

20年前、原付レースバイクに付けていたのは、確か22φだったような・・・・原チャでも125km位出てたよな～

http://silver.ap.teacup.com/2000veloce/

投稿者：カバ

2007/3/29 20：48

ウチの車は６５０ccで２８Φなんだな。ダックスと大差ないね（笑
ブレーキ、どーしたんだろね？オカシラが悩んでワカランモノが俺に解るワケ無いしなぁ・・・んでも見てみたいぞ。

せっかく頑張ってこんなに綺麗に仕上げたんだから、のんびりお気楽にやってこ～よ♪

カバ

投稿者：i-macco

2007/3/29 19：31

もう諦めて
「程度極上フルレストア済み！」として
オクに流しましょう。

1｜2

teacup.ブログ “AutoPage”