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2007/5/17
「Ｓタイヤ」 アイテム♪
ユーロカップ第３戦まで休日はあと１日。
昨日ガレージから引っ張り出してきました。
２００２年製ダンロップＤ０１Ｊ、いわゆるＳタイヤ。
すでに５年落ち、ＳＲＳさんからは
「ほとんど性能は落ちているから交換した方が良い」っと教えていただいたのにも関わらず、これを使う予定。
聞くところによれば、１戦毎に交換が望ましいとか・・・
たしかに新品と２戦目では温まり方も、グリップも変わっていた。
熱を一度帯びるとそれ以後は保管している間に硬化＆劣化してくみたい、って事は相当ダメだろうなぁ
とはいえ、サンデーレーサー以下な私にはそんな予算は無く、溝がこれだけあると捨てられない。
なので今度のレースで使ってみて判断するつもり。
ダンロップを選んだのは以前書きましたね、そしてホワイトレターはこれで塗りました。
そして街乗りに使ってるＧＴＡレプリカホイールより、このホイールの方がお気に入りで、両方ともこれにしたい！なんて馬鹿な事を妄想してたり・・・って思ってる場合じゃなく
この時より少々怪しかったスターター（セルモーター）がさらに怪しく時々反応しない、叩けば生き返るも悩み中。
７５ＴＳのスターターが欲しい、しかし無ければそのまま行くか？
グリッドでＥ/ｇ始動不可なんて嫌なんだけれどなぁ・・・・・
昨日ガレージから引っ張り出してきました。
２００２年製ダンロップＤ０１Ｊ、いわゆるＳタイヤ。
すでに５年落ち、ＳＲＳさんからは
「ほとんど性能は落ちているから交換した方が良い」っと教えていただいたのにも関わらず、これを使う予定。
聞くところによれば、１戦毎に交換が望ましいとか・・・
たしかに新品と２戦目では温まり方も、グリップも変わっていた。
熱を一度帯びるとそれ以後は保管している間に硬化＆劣化してくみたい、って事は相当ダメだろうなぁ
とはいえ、サンデーレーサー以下な私にはそんな予算は無く、溝がこれだけあると捨てられない。
なので今度のレースで使ってみて判断するつもり。
ダンロップを選んだのは以前書きましたね、そしてホワイトレターはこれで塗りました。
そして街乗りに使ってるＧＴＡレプリカホイールより、このホイールの方がお気に入りで、両方ともこれにしたい！なんて馬鹿な事を妄想してたり・・・って思ってる場合じゃなく
この時より少々怪しかったスターター（セルモーター）がさらに怪しく時々反応しない、叩けば生き返るも悩み中。
７５ＴＳのスターターが欲しい、しかし無ければそのまま行くか？
グリッドでＥ/ｇ始動不可なんて嫌なんだけれどなぁ・・・・・
投稿者: おかんの頭の頭
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投稿者：おかんの頭の頭
ますけんさん
正直時代にあわせたタイヤ履いてサーキット走りたいって思っています。
ダンロップＧ５なんてのを使っていた事もあるしねぇ
車両にも優しく、見た目も似合うだろうし。
でも負けずＸいなので（気持ちだけ）、ついつい・・・（汗）
http://orange.ap.teacup.com/ohmymygiulia2/
正直時代にあわせたタイヤ履いてサーキット走りたいって思っています。
ダンロップＧ５なんてのを使っていた事もあるしねぇ
車両にも優しく、見た目も似合うだろうし。
でも負けずＸいなので（気持ちだけ）、ついつい・・・（汗）
http://orange.ap.teacup.com/ohmymygiulia2/
投稿者：おかんの頭の頭
ＳＵＧＩさん
３年でお役ゴメンは勘弁して欲しいよねぇ〜
やっぱ乗ってあげることが、最大のメンテだったりして？
タイヤ１３インチは悩むでしょうねぇ〜
実は私も１３インチのワイド持っていたのですよ、覚えてみえますか？
クムホではないですが韓流タイヤをその時はチョイスしました、同じ理由です。
しかもＳタイヤとゆううたい文句の。
しかしパターンだけで、なかなかの固さでした、Ｓコンパウンドだったのですがねぇ〜
１本５万って私には考えられない価格ですが、２１インチの方々は普通にそれ以上の価格を払ってるとか、現代車にも乗れないなぁ
http://orange.ap.teacup.com/ohmymygiulia2/
３年でお役ゴメンは勘弁して欲しいよねぇ〜
やっぱ乗ってあげることが、最大のメンテだったりして？
タイヤ１３インチは悩むでしょうねぇ〜
実は私も１３インチのワイド持っていたのですよ、覚えてみえますか？
クムホではないですが韓流タイヤをその時はチョイスしました、同じ理由です。
しかもＳタイヤとゆううたい文句の。
しかしパターンだけで、なかなかの固さでした、Ｓコンパウンドだったのですがねぇ〜
１本５万って私には考えられない価格ですが、２１インチの方々は普通にそれ以上の価格を払ってるとか、現代車にも乗れないなぁ
http://orange.ap.teacup.com/ohmymygiulia2/
投稿者：SUGI
オレもスタータモーターが、ちょっと不調ぎみなんす。3年前に75TSの新品にしたんだけどなぁ……。
ブラシの接点がおかしくなったかなぁ……。ほとんど回してないから、腐食しちゃったかな。
タイヤは、悩みどころだよね。でも、まだ国産で買えるからいいじゃん。13インチのワイドタイヤだと、AVONだよ。いまのレートだと、送料込みで1本5万円以上だよ。それも、フツーのラジアルでもだよ。ぜったい、ワンレースごとに交換なんてできないよ。ｗ
もしくは英ダンロップのCR65（もちバイアスね）か、クムホくらいしかないんよ。ヽ( ´ｰ`)丿
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7946422
ブラシの接点がおかしくなったかなぁ……。ほとんど回してないから、腐食しちゃったかな。
タイヤは、悩みどころだよね。でも、まだ国産で買えるからいいじゃん。13インチのワイドタイヤだと、AVONだよ。いまのレートだと、送料込みで1本5万円以上だよ。それも、フツーのラジアルでもだよ。ぜったい、ワンレースごとに交換なんてできないよ。ｗ
もしくは英ダンロップのCR65（もちバイアスね）か、クムホくらいしかないんよ。ヽ( ´ｰ`)丿
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7946422
投稿者：おかんの頭の頭
tesuyaさん
同じくですか、しかしもうしばらく頑張って欲しいですよねぇ〜
その為に私も車庫奥で保管していただけに・・・
音はこだわりたいが、スターターは気持ち良く始動してくれればなんでも良い！って思っています。
こだわりが有るようで、無い私でした（笑）
同じくですか、しかしもうしばらく頑張って欲しいですよねぇ〜
その為に私も車庫奥で保管していただけに・・・
音はこだわりたいが、スターターは気持ち良く始動してくれればなんでも良い！って思っています。
こだわりが有るようで、無い私でした（笑）
投稿者：tetsuya
私のは540Sですがやはり5年落ちですね〜。
低温・日陰で保存には気を使っているつもりなのですが、やっぱり終わっているのかな。
27日のリポートにはタイヤについても詳しくお願いします。
75のスターターは確かにE/Gのかかりはいいですが、
リダクションモーター特有の音が車に合わないんですよね。
まぁ、一瞬の事ですがだからこそ拘りたいなと。
低温・日陰で保存には気を使っているつもりなのですが、やっぱり終わっているのかな。
27日のリポートにはタイヤについても詳しくお願いします。
75のスターターは確かにE/Gのかかりはいいですが、
リダクションモーター特有の音が車に合わないんですよね。
まぁ、一瞬の事ですがだからこそ拘りたいなと。
投稿者：おかんの頭の頭
にんじんおやじさん
それ気にはなったのですが、使った事も結果も聞いた事がなったのでどうなのかなぁ〜ってね。
効果はありましたか、それは予選だけでも良いかも？
しかし入手間に合うかですね、ついでに予算も・・・（汗）
ヨッシーさん
スプレーなんですか！
形状すら知りませんでした。
って言いつつ・・・そのまま何もせずだったりして（笑）
カバさん
無視！
（Ｍだから喜んじゃうかな？笑）
それ気にはなったのですが、使った事も結果も聞いた事がなったのでどうなのかなぁ〜ってね。
効果はありましたか、それは予選だけでも良いかも？
しかし入手間に合うかですね、ついでに予算も・・・（汗）
ヨッシーさん
スプレーなんですか！
形状すら知りませんでした。
って言いつつ・・・そのまま何もせずだったりして（笑）
カバさん
無視！
（Ｍだから喜んじゃうかな？笑）
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