Blog. Serpent Touring Car Mania

 

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投稿者:Dee
只今レース当日分の書き込みの途中ですが
3ポート 思いのほか良いですね〜
どうしてもTRのイメージが強かったので上の伸びは期待してなかったんです実はw

レースで慣らしながら使った感想ですが5ポートチューンの時よりも気持ちよく走れます
無駄なパワーが無いというかスロットル操作に対してリニアな反応をしますね
途中から5ポートのなんちゃってコンドーカスタムクランクシャフトを入れたのですが、これが凄く良くて決勝レース時にはベストラップ 18秒305という数字が出てびっくりしましたちなみに昨日17秒台に入ったのはスルシュ選手1人だけでしたので十分Aメインで戦える速さを証明できましたw

って実はスローニードルもまったく触ってないんで下から上までアマアマ、1台だけ立ち上がりからストレートエンドまで白煙吹きまくってるし2速に入るのも若干遅いし、4分しか走れないし、もう少し詰めれるかな?という状態でこの結果!
これからが非常に楽しみ〜ですw

ただ問題なのは操縦者が安定して走らせることが出来るか? ってのが1番の厄介な問題です


地震は本当に凄かったらしいですね〜
先程も実家に電話したのですが、揺れの影響でカギを掛けていなかった窓が開いていたと...
窓を開けるくらいの揺れって...
ちょっと想像できませんが

遠くにいる私としてはこのまま治まってくれることを祈ることしか出来ません
投稿者:プロフェッサー
やっぱし、3Pにされたんですね!
80度ぐらいで、上の渋みがなければOKですもんね(*^-^)ニコ
冷えた時はガチガチですが・・・・
それでも温度はさほど上がらないし、、ほんと良いエンジンだと思います!!
投稿者:yocchi
おー、3ポートを購入されたのですねーー!
今回はお大事にw、って言ってもレースじゃ絞らないといけませんからねぇ・・・w。

話変わって、地震ですが、本当に凄かったです。
車で信号停止中だったのですが、絶対に後ろで誰かがふかふかやってやがるな!?ってくらい縦に揺れましたから。
今日も数回余震がありましたね。

能登の方はかなりひどいらしいです。
でも、不幸中の幸いと言って良いのか分かりませんが、けが人は神戸に比べたら少ないですね。
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