Blog. Serpent Touring Car Mania

 

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投稿者:Dee
ニョロニョロさん こんにちは

このあたりの表現が難しいのですが、最初の印象はブレーキ効かない!!って思ったのですが、これは今までガッツリブレーキをかけると不安定になる為ブレーキを弱めにセットしていたのが原因でしたw
無駄な失速感が無いといった表現が適切なのでしょうか?
ブレーキはちゃんと効きますし挙動の乱れも出にくくなるような気がします

試す価値は十分あると思いますよ
投稿者:ニョロニョロ
毎日このHPのぞいてます。センターワンウエーを今度試そうと思ってるんですが、入り口ブレーキの失速感がないとありますが、利かないということですか、もしくは4輪に絶妙に掛かるのですか。どうなんだろう?
投稿者:Dee
こんばんは きぃちゃんさん

フロントもワンウェイです

フロントリジットは最近やってません

センターワンウェイではアクセルオンで曲がりこんでいく感じはフロンとリジットに近いですが入り口ブレーキングでの失速感がないのが特徴です
当初進入速度の高さにビビッてアクセルオンをためらっているとアンダーで曲がりませんw
思い切ってアクセルをオンすると、うその様に曲がりこんでいきますw

結構面白いと思いますよ!
投稿者:きぃちゃん
こんばんは。
フロントリジットでセンターワンウェイを使っているのですか?
投稿者:Dee
ここは文字通り氏のHOMEコースです
このコースレイアウトも氏のアイディアによるものですw

現在の私の目標は氏とバトルすることなのですが今のところ2,3周が限界w

エキスパートと呼ばれる皆さんって安定感が違いますね
一発タイムはもちろんですがアベレージタイムが速いんですよね

このコースでもさすがにノーマルTZではパワーで置いていかれてしまいますw

5ポートシャフトお勧めですよ〜
投稿者:プロフェッサー
さすが、スルシュ氏の走りはすごいですね!!

今度、私のTZもシャフト換えてみたいです!!
広いコースでは私のTZはおもちゃのようでしたです。。。
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