Blog. Serpent Touring Car Mania

 

カレンダー

2019年
← October →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:Dee
マフラー再生は日本もできるのですが工賃が高すぎて現実的でないだけだと思いますw

日本のバイトの時給とこちらの社員の日給が同じくらいだから可能なことなのです

修理代1諭吉とかだと新品買った方が安いですからねw

ちなみに今回使ったXCEEDタイヤは1セットで680バーツでした(1バーツ=4円)チータークラブってタイヤは750バーツ/セットだったかな?
日本でも手に入るGRPは900バーツ/セットくらいだったと思います
去年くらいまでは1バーツ=3円だったのにこのところのバーツ高で円換算するとえらい高い感じがしますねw

もうひとつついでに言うと現在のバンコク周辺の労働者の最低賃金は 191バーツ/DAY
いかにタイヤが高い物なのかわかりますね〜w
投稿者:たく
元気にラジってますねぇ(^^)

マフラーが大変なことに・・・
某ブログでも似たような形状のマフラーを拝見したような気が・・・(^^)
でも、Deeさんには修理屋さんがありますからねぇ。強い味方となりますね。
何故、日本には再生屋が無いのだろうか。マフラーって高価ですから。
タイヤはいくら位しているのですか?下世話な話で申し訳ありません。m(_ _)m
投稿者:HAYA
まさしく昨日の私のと同じ形・・・(-_-#)

方やゴミ箱直行、方や再生修理。
この差は大きいですねー。

http://haya-busa.com
投稿者:Dee
やっちゃいましたw

何故か新しいマフラー入れるとすぐ凹ませてしまうんですよねw

自分で直すより安価でプロに修理してもらう方が仕上がりが綺麗なので最近はすべて直してもらってますw

でたぶん再来週には修理が終わって手元に帰ってきますのでまたどんな風に直ったか報告します
投稿者:プロフェッサー
古いマフラーは、なかなか凹まないのに、、新しいマフラーに替えたとたんにいっちゃうのは何故でしょう??

やっちゃいましたね(w

でも、画像で見る限り、、修復できそうですね!?
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ