Blog. Serpent Touring Car Mania

カレンダー

2021年

January

Sun	Mon	Tue	Wed	Thu	Fri	Sat
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

記事カテゴリ

過去ログ

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

ブログサービス

Powered by

« デイリーチャレンジです　|　Main　|　ニンジャはなくならない！！ »

2008/1/28

「７２０？　ＮＴ-1？」　　RC

昨日はいつものようにサーキットへ行ったら
駐車してある車の数がやたら多い

これはもしかして．．．．

そうです昨日はレース日だったのです

そこは予選の真っ最中でした

またやってしまいましたｗ

これでは練習走行なんてできるはずもなく、とりあえず買うものだけは買って
友人のお手伝い＆見学に入ります

お手伝いといってもタイムキーパー作業だけですが．．．．

しかし人の走りをじっくり見るのも良いもの
レースに参加してるとなかなかそんな余裕はありませんからｗ

今回のレースでは７２０’０８を駆るピンサン選手の走りが際立ってました

彼は７２０＆ＮＴ－１の両刀使いで
ＮＴ-1の発売当初から先月までＮＴ-1をず～と使ってましたが香港のナイトロツアーに参加するため車を７２０に戻したところ

あらためて７２０の良さに気づいたらしいｗ

昨日のＡメインでの彼の走りにはＮＴ-1軍団もお手上げ状態ｗ

優勝間違いないと誰もが確信していたはず　だったのですが．．．．

残り３０秒というところで　無念のガス欠！！そのままレース終了！！

ということで最後の最後でＮＴ-1を駆るミーン選手に優勝を持っていかれてしまいました

ピンサン選手は惜しくも２位、３位には途中転倒により最下位まで順位を落としたスルシュ氏（７２０’０８）が入り７２０’０８の戦闘力を見せ付つける形となったレースでした

レース後ピンサン氏に聞いたところ一発タイムが出るのは７２０
ＮＴ-1はタイムをまとめやすい

ベストラップは７２０の方が速いからタイムをまとめる走りができればＮＴ-1より速く走れる　　　らしいｗ

そしてタンクが新型になったことが思いのほか良い　　らしいｗ

ＮＴ-1欲しい欲しい病にかかっていた私ですが

７２０’０８　欲しいかもｗ

投稿者: Dee

トラックバック(0)

この記事へのコメント一覧

コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。

投稿者：Dee

2008/1/29 16：36

プロさん　そんなに大それたことでは．．．．．

今のところ私が自分なりにわかってる事を云いますと

私のホームコースで路面状況がよければ
ドライバーが私の場合７２０の方が速いと思うのですｗ

が、チョットでも路面が悪いとか、違うコースへ行ったときに速く走れるのはＮＴ－１だと思いますコレはやはり素性の良さでしょ

経験が豊富ですぐにセットを合わせることができる人はどっちを使っても同じように速いんでしょうが．．．
私のような万年ビギナーのサンデーレーサーは何処でもどんな時でもそこそこ走れるＮＴ-1がベストマッチかな？
と思ったりしてるんですｗ

毎週のように『ちょっとやってみない？』っていう丁寧なお誘いを受けるのですが
やっちゃうと間違えなく引き込まれそうな気がするのでｗ

丁重にお断りするようにしていますｗ

けど、かなり気になっているのもまた事実ｗ

だってコースを走らせてる８割以上がＮＴ-1なんですからｗ

みんななんでそんな急にうまくなったの？ってくらい乗り換え組みが揃って速くなってるんで

その車がどんくらい良いのか？
ってことを確認するのも必要かなって．．．

しかし、サーパントマニアを自称している私としましては．．．

やはりサーパントを捨てるわけにはいきませんｗ

でももしかしたら．．．．

チョット浮気するくらいは　大目にみてネｗ

投稿者：プロフェッサー

2008/1/29 15：55

そうだよね！
Deeさんが、サーパントをやめると世間のサーパントマニアさん達が許しませんよね（ｗ

で、でもね、、、NT1の素性の良さを体験してしまうとヤバイかも・・・・・

いえ、決して７２０がアカンといってる訳ではないので誤解のないようお願いします。

NASUさんとは、タケトヨサーキットであつしさんとM屋のHP管理人の冷やし君とでご一緒したことがあるです。
随分、前のことですが・・・・・　

投稿者：Dee

2008/1/29 11：21

はじめまして

RC-network.comの管理人さんですか？

ある時から繋がらなくなったので寂しく思っておりました
（私のＨＰ　ＬＩＮＫコーナーにはまだリンク貼ってありますがｗ）

現在ＮＴ-1にはかなり心奪われていますｗ

私の７２０もオーバーホール時期に来ていましてどうせならニューシャーシを投入したいと．．．

隣の芝は青く見えるでしょｗ

私も一時期Ｍ車に浮気してましたが結局戻ってきてしまいましたｗ

でも、ここへきてこれだけＮＴ-1旋風が吹き始めると　なんかほっとけないっていうか．．．

どう転ぶかわかりませんがサーパン党を辞めるわけではありませんよｗ

ちょっと試してみたいだけなんでｗ

これからも今までどおり細々やっていきますのでよろしくお願いします！

投稿者：NASU

2008/1/29 10：55

はじまして。
サイト閉鎖から久しく、知る人もいなくなった、ＲＣ-network.comのＮＡＳＵです。（笑）
以前から「ＳＥＲＰＥＮＴ　ＴＯＵＲＩＮＧ　ＣＡＲ　ＭＡＮＩＡ」のファンでいつもブログ更新を楽しみにしております。。。
当然、私の車は過去～現在までず～っとサーパントです（スライドにちょっとだけ浮気暦あり、、）。
mania氏がＮＴ１に浮気されそう？でヒヤヒヤしてます。ここがなくなると寂しいので。。
今年は地元で全日本開催なので、サーパント普及活動中のＮＡＳＵでした！

投稿者：Dee

2008/1/28 23：38

たくさん

私がＧＥＴした５ポートも新しい奴で
ナットが無くならないようになってましたｗ

Ｏ．Ｓニンジャ　お手軽なお値段で出てきてくれれば良いのですが．．．

私の場合　ノーマルＴＺを買うので精いっぱいｗ

まっきーさん

私も７３０？が出たら絶対に買うと思いますｗ

が、それまでをどうするか？

はＮＴ-1もやっておきたいけど７２０をもう少し詰めるのもよさそうだし．．．．

金ができたらって話なんですけどねｗ

投稿者：まっきー

2008/1/28 22：28

たしかに佐橋兄弟やタケちゃんは７２０で
とんでもない速さですからね～。
私も７３０？あたりがでれば・・・ですね。

投稿者：たく

2008/1/28 21：21

こんばんは。

OSがNINJAですか？
海外の方が、情報が早いのだろうか？
写真を拝見させて頂きましたが、確かにOSっぽいですね。
HAYAさんのTZのクランクケースもキャブ固定部分が自分のTZと違っているようでした。