Blog. Serpent Touring Car Mania

 

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投稿者:Dee
たくさん
それは甘いんじゃなくて 上手いんですよw

ここまで見事に突き破ったのは私も始めてですw

ヒート気味でもなく良い感じだったと思ってたのですがね〜

新しいエンジン欲しいな〜なんてブログで書いちゃった事&
最近メンテを怠ってたバチがあたったんです
きっと....
投稿者:たく
可愛いエンジン。
逝ってしまいましたか、残念です。

しかし、未だかつてコンロッドがケースを突き破ったことは無いです。
きっと、甘いのでしょうね。
投稿者:Dee
エンジンは

もしコンロッドを換えていれば防げたはずw
メンテナンスを怠った罰があたったわけです(情けない)

ということで来週からは5ポートの出番ですw

慣らしが終わってる5ポートPCが手元にあるのでそれを使って最初から全開を決め込むつもりですが、それができるか?は前回諦めたコンロッドを抜く作業ができればってことですね

大端部破損は前回もそうでしたが極小さな素が原因と考えてるんですが ほんとうのところは解りません 不良なのでしょうか?

今回破損したコンロッドも3か月くらいの使用期間なのでけして使いすぎってわけじゃないと思いませんか?

ところで Ninja 巣立っちゃいましたか...
でも修正できる範囲であればまだまだ大丈夫でしょ??

軽い巣立ちは私の場合ある意味当たり前w

でも最近やっと巣立たずにピークを出せるようになってきたかな??
っと自画自賛ww

ローフリベルトはたぶんラバー系でしょうね
若干ふにゃふにゃしてる感じです
最初は色が違ってますが
走行終了後は全面真っ黒けで見分けがつかなくなってましたw
投稿者:プロフェッサー
毎度です!
ローフリクションベルトって、ラバー系ってことなんでしょうか?
色が違うし、どんなんかなぁ〜〜〜!?

で、エンジンご愁傷様です(w
私は、おNewのNinjaが、す立ってしまいますた(泣

しかし、大端部破損は未だにありますね!
やはり、巷で噂の製品不良でしょうかぁ!!??
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