エンデューロライダー たいちぇんのブログ

2016/12/13  7:04

PW50足回りリフレッシュ  ミニモト

前回のキタエンでムスコがPW50に乗ってるのを見てたら、ガレ場やギャップで足回りが全然動いていないことに気がついた。

前からフロントフォークのインナーチューブが曲がっているのは知ってはいたけど、CRF50に乗り始めたから放置してましたが、また乗り出したのと少しペースが上がってきたので危険が危ない。
半日時間が取れたので早速分解してみると、インナーチューブが左右共に曲がってました(・・;)
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CRF50のメンテナンスも並行してやってました。
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帽子にもなるPW50のフロントマスク。
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何かと便利なヤマハのパーツリストのアプリ。
うちのPW50は80年代の車体らしくヤマハのパーツリストからカタログ落ち?してたけど、カタログ上で一番古い1993年から2016年まで品番は変わってないので多分同じだろう。
2017年からは前後サスペンションのサイズが変わり互換性ないようだ。
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ZIMてふから部品届いたよーのお知らせで、土曜日の午前中ムスコ2人連れてダートバイクZIMへお出かけ。
日曜日の宗像での練習に向けて修理しなきゃなので、部品を受け取りトンボ帰り。
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インナーチューブコンプリートキット。
PW50はフォークオイル入ってないからグリスアップしてアウターチューブに入れるだけ!
スナップリングの穴がうちにあるスナップリングプライヤーの先端部より細くて工具が使えずちょっと苦労したが交換完了。
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ちゃんとフォークがストロークします!当たり前やけど(笑)
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タイヤも届きました、磨り減ったタイヤは外して前後共にIRCのix07Sにします!
満面の笑み(笑)
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ちょっと空いた時間を利用して交換完了!
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リヤショックも交換した方がいいと思うけど、とりあえずレディトゥレース状態です(*≧∀≦*)
これでキタエンは問題なしだ。

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