エンデューロライダー たいちぇんのブログ

2012/3/22  21:06

SUGOのいろいろ  エンデューロ

バイクの洗車やウェアの洗濯で丸2日費やしてやっと日記書くヒマが出来ました。

とりあえず箇条書きで振り返ってみます。


@SUGOのテスト区間
今回エンデューロテストとクロステストの二つでエクストリームテストは積雪のためキャンセルになりました。

エンデューロテスト入り口付近。

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テストの結果を確認してみるとエンデューロテストはクラス7〜10番手と遅いです。大抵の難所は走れる自信がありますが速く走るのは別でやはりエンデューロテスト遅いくせに転んでいたら話になりません…。

一方クロステストはモトクロス練習の成果が出てクラス2〜5位くらいのタイムが出せるようになりました。


今回ライブリザルトで即結果を知ることができたのですが、エンデューロテストの後はリザルトが落ちてクロステストの後はリザルトが上がってまして思わず苦笑いしてしまいました。


Aタイヤについて
前後IRCのBR99でした。ムースかチューブか迷ったのですが、1日目はチューブにビードストッパー2個入れて悪コンディションに対応しました。2日目はムースにしましたがややムースがへたってたので悪コンディションでも特に問題なしでした。
IRCのサイトでSUGOのレポートがアップされています。


http://irctire-mcnews.com/

B1日目のペナルティについて…。

1日目のワーキングタイムでタイヤ交換のさいに自分の不注意でホイールハブの中に入ってるスペーサーがどういうワケか斜めになってしまい、カラーが通常の位置に収まらない事態に焦って作業してスペーサーが元の位置に戻らず、時間が迫りカラーなしでとりあえずタイムチェックに向かいましたがカラーが入ってない故にホイールが左右にグラグラ、チェーンが外れてしまい走って押していきましたが1分の遅着ペナルティを喰らってしまい3位から4位へ転落…。しかも焦って交換したせいか痛恨のチューブカミコミでパンク状態でのパルクフェルメ入りとなり、1日目の終わりにけっこうブルーになってしまいました(-.-;)y-~~~


タイヤ交換中(写真はIRCのサイトよりいただきました)
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泥が半端なかったです!
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明けて翌日の朝、パルクフェルメからワーキングエリアに入る際に積もった雪でうまく押せず、けっこうヒヤヒヤものでのワーキングタイム10分間で破ったチューブをムースに交換してカラーを入れなおしてなんとかスタート時刻に間に合いました。

スタート地点
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雪のパルクフェルメ。
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2日目スタートするワタシ。
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今までのオンタイム競技で朝のワーキングタイムに整備したことなかったのでドキドキしましたが、いかに落ち着いてきちんと作業をこなせないとトラブルにつながっていくことを身をもって経験出来たので次回からは落ち着いて取り組めると思いますと前向きな感想で締めてみる(笑)

続きはまた次回。
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2012/3/23  16:54

投稿者:たいちぇん

やなチェンさん
上には上がいますよ〜zzz通常エンデューロテストが一番長い設定になっていますね、歩いて下見すると一時間位かかります(^^;)

2012/3/23  0:05

投稿者:やな

お疲れ様でした!
たいちぇんさんでもETはその順位なんですね〜(オーバーオールでソレだったらスゴい数字ですが!)。全日本ってさすがにレベル高いなー。。。
ちなみに全テストの中でETが一番長い距離走るんでしょーか?

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