エンデューロライダー たいちぇんのブログ

2013/12/11  18:00

私のバイク履歴13  過去のバイク

どこまで行くのか履歴シリーズ、おヒマな方は見てやってください。

03,YZ250F
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2006年の始め頃、XR600をドナドナしてフサベルの練習車として購入。
練習車というものの、このマシンがとても乗りやすく軽くてWR250Fより高回転が強力でキックでエンジンもすぐかかり動いていればラジエーターも吹かないし、エンジンは丈夫でとても気にいってしまった。

改造点はレオビンチのサイレンサーとWR250Fのリザーバータンクと18インチホイール以外は多分ノーマルだったと思う。


練習では御所のヘビーマディで塾長やタイスケ、トップ雁など数名で1時間走を何本か行い走り込んだのが懐かしい思い出。

途中、お互いのマシンを交換して走ろうということになり、ジャンケンでそれぞれマシンを選択していったのだが最後まで誰も乗りたがらなかったのがトップ雁のバイク。
ジャンケンに負けた塾長が乗ることになったが、タイヤの山があまり無くてなかなか戻って来れず酷い目に遭い、居合わせた仲間内があまりのタイヤの山の低さにドン引きしたのも懐かしい思い出(笑)


レースの方はSUGO2デイズエンデューロや北九州エンデューロ選手権や広島のトレールエンデューロに参戦。
JNCC初参戦のアルバトロス加賀では、大好物の大雨マディでケンジ監督に続く(一周遅れヤケド)なんと総合3位入賞という ビックリザルトを残すことができました(≧∇≦)

あのユータロー君やイシゲさんや、まちゃ選手などのビックネームに勝てた奇跡のレースでした!(今はさらにレベルが上がっていてもう二度とないケド)
今までエンデューロやってきて一番嬉しかったし、見てた周りの人も走ってる本人も驚きのレースでした。

タイヤはもちろんIRCのVE33でしたっ( ̄ー ̄)

勘違いした私は夏のJNCCエルニド本栖湖にも参戦したが、まぐれだと言うのがよくわかったのでした(笑)

翌年になりモトクロスコースで練習中、靭帯断裂してしばらく乗れなくなってしまい、リハビリ用に自転車を買うために手放した。

今はKTM250SX-Fに乗ってますが、やっぱり4スト250のモトクロッサーは価格も比較的安いし整備しやすいし、パワーに振り回されず乗りやすくていいですね(^∇^)

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